Volvo XC90 Polestar 2016, ¡menudo híbrido!

Se ganan 21 CV en el Volvo XC90 Polestar 2016

Si, hace escasas fechas, analizábamos la preparación Polestar de los Volvo S90 y V90, ahora toca dar cuenta del Volvo XC90 Polestar 2016, en la que se ha trabajado sobre la versión híbrida enchufable T8 Twin, de 400 CV y 640 Nm. Esta variante emplea un motor de gasolina tetracilíndrico, con turbo y compresor volumétrico, de 2,0 litros y 320 CV, más otro eléctrico de 80 CV. El propulsor térmico mueve las ruedas delanteras y el ecológico, las traseras. De este modo, el coche dispone de tracción total sin tener que recurrir a un árbol de transmisión.

Volvo XC90 Polestar 2016, 421 CV y 680 Nm

Después de pasar por las manos de Polestar, el “SUV” sueco aumenta las cifras de potencia y par hasta 421 CV y 680 Nm. Este incremento del rendimiento surge de lograr 334 CV en la mecánica de combustión y 87 CV en la eléctrica. Todo, manteniendo la cifra de consumo medio homologado, tan solo 2,1 litros cada 100 kilómetros, y la autonomía del bloque “verde”, 43 kilómetros. Las prestaciones del Volvo XC90 Polestar 2016 mejoran ligerísimamente, concretamente una décima de segundo, las del modelo convencional, pasando de 5,6 a 5,5 segundos en la aceleración de 0 a 100 km/h.

El trabajo del preparador también se ha centrado en la gestión de la transmisión automática con convertidor de par, de 8 velocidades, pues mantiene siempre la marcha engranada mientras se trazan curvas. Este funcionamiento otorga un tacto más deportivo al “SUV”, algo que, al fin y al cabo, es propio de un coche trabajado por Polestar.

Volvo XC90 T8 Twin, desde 81.550 €

Este modelo especial estará disponible dentro de pocas semanas en varios mercados de Europa. Si quieres más información al respecto, te recomiendo que entres en la página web internacional de Volvo. En España, el Volvo XC90 T8 Twin se encuentra a la venta desde 81.550 € con el acabado “Momentum“. Si se desea con el nivel “Inscription“, la tarifa sube a 85.180 €. Los amantes de la estética deportiva lo elegirán con la línea “R-Design“, también por 85.180 €. Por último, la versión “Excellence“, la más lujosa, se va a los 124.146 €. En todos los casos, el habitáculo ofrece 7 plazas. Aquí tienes un vídeo que muestra la doble cara de este todocamino de lujo.