El experimento durará tres años, los vehículos recorrerán más de 100.000 kilómetros anuales y su potencia de carga se asemejará a una toma rápida de corriente continua.
Para nada es un secreto: el futuro de Volvo pasa por la electrificación. Tanto que la firma sueca ya confirmó hace meses que para el 2030 solo vendería coches cero emisiones. Para facilitar su llegada y, sobre todo, para reducir los problemas derivados de la carga, Volvo junto a varios socios, está integrando y probando una nueva tecnología de recarga inalámbrica en un entorno urbano real para evaluar su potencial. De esta forma, durante los próximos tres años Cabonline, la mayor compañía de taxis de la región nórdica, utilizará una pequeña flota de XC40 Recharge totalmente eléctricos que se recargarán de forma inalámbrica en puntos de la ciudad de Gotemburgo, Suecia. En total, los vehículos Volvo rodarán durante más de 12 horas diarias y recorrerán 100.000 km al año, por lo que esta será también la primera prueba de durabilidad de los Volvo totalmente eléctricos en un escenario de uso comercial.
El proceso comienza de manera automática cuando un vehículo compatible con dicha tecnología estaciona sobre una plataforma de recarga integrada en la calzada, no siendo necesario que el conductor se apee del habitáculo. Una unidad receptora en los bajos del vehículo capta la energía que suministra la plataforma de recarga. La maniobra se simplifica gracias al uso de las cámaras 360º pues es vital que la alineación sea quasi perfecta.
En cuanto a la potencia de carga de estas estaciones inalámbrica está cifrada en 40 kW lo que implica que para modelos como el XC40 Recharge la velocidad de recarga serán cuatro veces más rápidas que con un cargador de pared de corriente alterna de 11 kW, situándose a la par que las estaciones de CC de 50 kW.
Ciudades limpias
La prueba de recarga inalámbrica es uno de los muchos proyectos que constituyen la iniciativa estratégica Gothenburg Green City Zone cuyo objetivo es conseguir que en 2030 el transporte esté libre de emisiones. Para conseguirlo, ciertas zonas de la ciudad se utilizan como campo de pruebas real para el desarrollo de tecnologías sostenibles. Los puntos de recarga utilizados en la prueba los suministra Momentum Dynamics, una empresa líder en sistemas de recarga eléctrica inalámbrica. El resto de socios que participan en el proyecto son tanto los propios concesionarios de Volvo, Volvo Bil y Volvo Car Sörred como la compañía eléctrica sueca Vattenfall y su red de recarga InCharge; la compañía eléctrica de la ciudad, Göteborg Energi, y la agencia municipal para el desarrollo económico propiedad de la ciudad de Gotemburgo, Business Region Gothenburg.
