Una nueva versión del Volkswagen Phideon, el Phaeton chino que fue presentado en el Salón de Ginebra de 2016, ha sido mostrada por el gigante alemán en el Salón del Automóvil de Shanghái: el Volkswagen Phideon GTE.
Esta nueva versión híbrida enchufable será la primera producida en la planta china de Volkswagen y presumiblemente tendrá este país como su mercado principal, aunque no está confirmado que no vaya a llegar a Europa.
El motor del Volkswagen Phideon GTE es un bloque de 4 cilindros y 2 litros turboalimentado al que se unirá una batería aún por especificar. Lo que sí que sabemos es la autonomía con la que contará el vehículo, 850 km, y su consumo homologado, 2,3 l/100 km. La firma de Wolfsburgo también ha desvelado el tiempo de recarga de la batería: 2 horas.
Este Volkswagen Phideon GTE contará con tres modos de conducción, entre los que encontraremos los ya utilizados por otros modelos GTE como el Golf o el Passat: el modo híbrido o el 100 % eléctrico. Además, también contará con algunos detalles estéticos diferenciadores, al igual que el resto de la gama GTE, entre ellos unas llantas de aleación más aerodinámicas o luces de tipo LED en forma de C (forma ya utilizada por el e-Golf o el resto de modelos GTE).
En el interior, el Volkswagen Phideon GTE contará con los mismos elementos que el modelo con motor térmico, entre los que destacan un Head-up Display o una pantalla táctil de 9,2 pulgadas como centro neurálgico de la consola.