A partir de 73.500 €, esa es la tarifa del BMW X4 M40i para el mercado español. El todocamino alemán, el más potente de la gama hasta la previsible llegada de la versión “M”, monta un propulsor de gasolina turboalimentado, de 3,0 litros de cilindrada y seis cilindros en línea, que entrega 360 CV. El cambio asociado es el automático con convertidor de par “Steptronic”, de ocho velocidades.
Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y de lograr una velocidad punta, limitada electrónicamente, de 250 km/h, el germano incluye de serie llantas “M” de aleación de 19 pulgadas, paquete deportivo “M”, tapicería de tela y cuero “Pearlpoint”, molduras interiores en aluminio, salidas de escape en acabado cromo negro, tracción total “xDrive”, climatizador automático bizona, volante deportivo acabado en cuero multifunción, dirección deportiva con asistencia variable, control de velocidad de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, radio “BMW Professional”, sensores de lluvia e iluminación, Bluetooth, puerto USB, apertura y cierre eléctricos del portón y asientos traseros abatibles en proporción 40/20/40. Además, hay un color exclusivo, el “Long Beach Blue”, disponible para este modelo.
Ya se pueden realizar pedidos del BMW X4 M40i y las primeras unidades llegarán en el primer trimestre del año.
