La filial española dona 50.000 euros al Comité español de Acnur y otros 6.000 euros al Comité de Emergencia para suministrar ayuda a Ucrania ante el conflicto que vive.
Suzuki Ibérica, filial española del fabricante japonés de coches y motocicletas, está fuertemente comprometida con la sociedad de la que forma parte y, por tanto, con todo aquello relativo a la Responsabilidad Social Corporativa (RSC). Por ello y ante los últimos acontecimientos acaecidos, han querido aportar su grano de arena para tratar de ayudar de forma inmediata a los más necesitados que están huyendo de la guerra.
Suzuki Ibérica donará de forma directa 50.000 euros al Comité español de ACNUR (www.eacnur.org), que serán destinados a apoyar el trabajo de protección y asistencia humanitaria de ACNUR en Ucrania y países vecinos. El principal objetivo de ACNUR en general es salvaguardar los derechos y el bienestar de las personas que se han visto obligadas a huir, por lo que actualmente están volcados en ayudar a todas las personas que han tenido que abandonar el país y sus hogares como consecuencia de la guerra de Ucrania.
Pero Suzuki ha querido dar un paso más en este sentido. Durante la presentación a prensa de las novedades en el campo de hibridación, evento celebrado entre el 15 y el 18 de marzo, ha querido compartir con los periodistas este sentimiento de solidaridad y les propuso un reto: reducir el ya de por sí ajustado consumo del nuevo Vitara 1.5 DUALJET y del nuevo S-Cross, con lo que han conseguido recaudar otros 6.000 euros adicionales, que serán entregados al Comité de Emergencia.
El Comité de Emergencia es una entidad de ayuda humanitaria, que se creó a finales del año 2015 en España. Está formado por 6 ONG diferentes (Aldeas Infantiles SOS, Educo, Médicos del Mundo, Oxfam Intermón, Plan International y World Vision), todas ellas convencidas de que la colaboración y solidaridad surgida de la unión entre ONG, empresas y ciudadanía permite conseguir ayuda rápida y efectiva permitiendo a las ONG trabajar más y salvar más vidas en emergencias humanitarias como está sucediendo en la guerra de Ucrania.
La prueba de consumo se ha llevado a cabo durante la presentación a los medios especializados de las novedades de la marca en el campo de la hibridación, que se ha desarrollado coincidiendo con el Andalucía Sunshine Tour, la prueba hípica más importante del Sur de Europa y que se está celebrando durante los meses de febrero y marzo en las instalaciones de Montenmedio (Vejer de la Frontera). Durante un recorrido de unos 100 km por carreteras nacionales entre el aeropuerto de Jerez de la Frontera y las instalaciones del Sunshine Tour, tenían que comprobar el excelente comportamiento de la nueva versión del Vitara Strong Hybrid y del S-Cross, pero practicando una conducción lo más eco posible.
Durante los tres diferentes días en los que que se ha disputado esta prueba, el Vitara 1.5 DULAJET Strong Hybrid se ha coronado como el rey del ahorro, ya que los ganadores de los 3 días hicieron un consumo medio de sólo 3,8 litros a los 100 km. El primer día ganó Silvia Longás, de Autopista, el segundo día Nacho de Haro, de Periodismo del Motor, y el tercero, Mario Sánchez de Loading Cars. En el caso del S-Cross, la cosa fue muy pareja, ya que el mejor consumo fue de 3,9 litros a los 100 km. El primer día, José María Alegre, de Quinta Marcha, se alzó con la victoria, el segundo, Julián Corrales, de Punta Tacón y el tercero, Antonio Guzmán, de Revista del Motor.