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Pequeño pero imponente, así es el nuevo Toyota Yaris, un urbano que aunque equipado con mecánica híbrida en todos sus niveles, presenta una estética de fuerte carácter, suponemos que inspirada en el modelo con el que compite en el Mundial de Rallys y con el que logró el título de campeón de mundo del pilotos el último año con el estonio Ott Tanak. Esta nueva generación la hemos podido probar y os ofrecemos nuestras primeras sensaciones al volante.
Además, avanzamos cómo serán los nuevos Peugeot 3008 y Hyundai Kona, y sometemos a prueba al nuevo Audi A3 que sigue demostrando que es el claro aspirante a liderar el segmento de los compacto premium, incluso con la denostada mecánica diésel.
El histórico todoterreno, icono de la cultura automovilística, un vehículo que apenas ha cambiado su aspecto con el paso de las décadas, ahora abraza la tecnología híbrida.
Dos baterías, de 217 a 394 CV, tracción 4×2 o 4×4… Así es el primer SUV eléctrico de Nissan.
Dos modelos primos hermanos que se sirven con carrocerías y habitáculos diferentes pero guardan las similitudes propias de un grupo que busca sinergias en el desarrollo de modelos del mismo segmento. ¿Cuál nos dejará mejor sensación?
Separados al nacer. Ambos compactos son los emblemas de sus respectivas marcas, las dos en el seno del Grupo Volkswagen. El primero el líder del mercado patrio, el segundo el espejo en el que se miran todas las marcas al desarrollar sus compactos. ¿Con cuál te quedas?
Y, además, en el último número de Coches
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