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Una vez más acudimos de forma puntual a nuestra cita con el quiosco y lo hacemos con un número de la revista Altagama que demuestra que poco a poco volvemos a la normalidad, aunque no es nada normal el BMW Serie 4 Gran Coupé que desveló la firma bávara hace unos días y del que damos cumplida información, el Porsche 911 del que ofrecemos un avance o el Ford Explorer que regresa a nuestro mercado en un formato que poco se parece a aquél que tuvo hace dos décadas.
Además, pasan por nuestras manos algunos de los volantes más deseados de este año como el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC, ambos con mecánicas diésel, que demuestran que son opciones que mantienen su vigencia a pesar de las limitaciones que llegan desde varios frentes: el Peugeot 508 hybrid, que luce etiqueta Cero emisiones gracias a su mecánica híbrida enchufable; el Audi A4 Allroad que mezcla con atino las bondades de un familiar rutero y un aventurero que no tiene miedo a salir del asfalto; y el Cupra Formentor, que ya hemos podido conocer. Pero no es lo único.
Porsche 911 Targa
Como en cada edición del Porsche 911, y la vigente no podía ser menos, la declinación Targa supone un interesante compromiso entre seguridad y diversión, gracias a su formato semidescapotable. Solo se ofrece con tracción integral, pero con dos niveles de potencia mecánica.
BMW 218i Gran Coupé
Al Mercedes-Benz CLA le acaba de salir un firme rival en la eterna lucha de la estrella con el fabricante bávaro. Es el nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, que en estas páginas probamos a fondo en su versión de gasolina más accesible, de 140 CV denominada BMW 218i Gran Coupé. Un producto brillante en todos los órdenes e incluso práctico para uso cotidiano.
BMW Serie 5
Además de un apreciable cambio estético, la gama media de la hélice estrena el verano con motores de gasolina y diésel dotados de hibridación ligera, sistema que le autoriza al sello ECO de la DGT. Los cambios tocan por igual a las carrocerías sedán y familiar Touring y se completan con novedades de equipamiento.
BMW M2 Competition vs. Mercedes-AMG A 45 S 4matic+
Potentes, ágiles y sumamente seductores, estos compactos (cupé el BMW) reúnen suficientes atributos para enamorar a conductores con buenas dotes a los mandos. No se pierda nuestro veredicto.
Ford Explorer
Más de uno recordará la primera etapa del Ford Explorer (y su secuela estéticamente modificada). Ahora vuelve oficialmente a España en un inédito formato para siete pasajeros que se sirve de la hibridación enchufable PHEV (etiqueta Cero Emisiones) como sistema de propulsión.
Cupra Formentor
Aunque de momento solo a coche parado, ya nos hemos subido al primer modelo enteramente Cupra (no habrá equivalente en la familia SEAT), y todo son buenas noticias. Llega en el último trimestre de año.
Y, además, en el último número del Altagama…
- Avance: BMW Serie 4 Coupé
- Prueba ECO: Volvo XC60 B5 R-Design
- Prueba ECO: Peugeot 508 GT Line Hybrid 225 e-EAT8
- Concept Car: Peugeot Concept Cars
- Dossier: Kia Sorento frente a sus rivales
- Comparativa: BMW X2 M35i vs. Cupra Ateca Limited Edition
- Prueba: Jaguar F-Type R Coupé
- Avance: Volvo S90
- Comparativa: Audi Q5 40 TDI quattro-ultra S tronic vs. Mercedes-Benz 220 d 4MATIC
- Avance: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio
- Prueba: Audi A4 Allroad quattro 45 TSSI S tronic
- Avance: Audi RS 5
- Avance: Lexus UX 300e
- Avance: Hyundai Santa Fe
- Avance: Volkswagen T-Roc Cabrio y Volkswagen Golf GTI
- Fuera de serie
- Mercado
- Guía de precios
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