Noviembre cerró con un total de 93.066 vehículos matriculados, lo que supone que el mercado haya crecido un 13 % este mes comparado con el mismo del ejercicio anterior, según datos publicados por Aniacam.
Con las cifras cosechadas en el penúltimo mes de 2016 se ha conseguido superar el millón de unidades, estableciendo una cifra de 1.056.159 automóviles matriculados, lo que supone que a estas alturas del año se haya aumentado el número de operaciones un 10,9 % con respecto al mismo periodo de 2015.
El canal de particulares vuelve a tomar importancia, una vez se ha formado gobierno y a pesar de que por el momento no se hayan renovado las ayudas a la venta de vehículos ni haya previsión de que se vaya a hacer. Este segmento es el más importante para los concesionarios y los fabricantes por ser el que más beneficios deja, y en noviembre, en torno al 60 % de las operaciones las protagonizaron los particulares.
El resto de canales también tuvieron una gran importancia puesto que el de rentacares, aunque obtuvieron una cuota inferior, aumentaron sus cifras un 42 %. Por su parte el de empresas aumentó un 29,3 % sus registros.
Cuando resta un mes para que acabe el año, resulta complicado llegar a 1.200.000 matriculaciones, para ello habría que realizar 143.000 operaciones. Pero el reto no parece tan difícil cuando en 2007 se matricularon 147.000 en diciembre.
Si analizamos los ranking por marcas y modelos, encontramos que Renault ha sido la marca más solicitada, por delante de Volkswagen y Opel, gracias en buena parte al éxito que ha conseguido el Renault Megane, que ha terminado noviembre como el más vendido, por delante del SEAT León y el SEAT Ibiza, segundo y tercero respectivamente.
Si nos atenemos al acumulado, la marca que más ha vendido en los once meses que llevamos de 2016 vemos que la más exitosa es Opel, seguida de Volkswagen y Renault.
Mercado por modelos (noviembre) | ||
Posición | Modelo | Unidades |
| 1 | Renault Mègane | 2.673 |
| 2 | SEAT León | 2.530 |
| 3 | SEAT Ibiza | 2.340 |
| 4 | Nissan Qashqai | 2.285 |
| 5 | Renault Clio | 1.998 |
| 6 | Dacia Sandero | 1.952 |
| 7 | Volkswagen Polo | 1.940 |
| 8 | Hyundai Tucson | 1.790 |
| 9 | Volkswagen Golf | 1.777 |
| 10 | Opel Mokka | 1.716 |
Mercado por modelos (ene-nov) | ||
Posición | Modelo | Unidades |
| 1 | SEAT León | 32.188 |
| 2 | SEAT Ibiza | 30.046 |
| 3 | Opel Corsa | 25.037 |
| 4 | Volkswagen Polo | 23.798 |
| 5 | Dacia Sandero | 22.937 |
| 6 | Nissan Qashqai | 22.847 |
| 7 | Renault Clio | 22.751 |
| 8 | Volkswagen Golf | 22.696 |
| 9 | Peugeot 308 | 21.552 |
| 10 | Peugeot 208 | 19.714 |
Mercado por marcas (noviembre) | ||
Posición | Marca | Unidades |
| 1 | Renault | 8.323 |
| 2 | Volkswagen | 7.112 |
| 3 | Opel | 6.630 |
| 4 | SEAT | 6.551 |
| 5 | Peugeot | 6.213 |
| 6 | Ford | 5.237 |
| 7 | Nissan | 4.937 |
| 8 | Hyundai | 4.789 |
| 9 | Toyota | 4.622 |
| 10 | Citroën | 4.573 |
Mercado por marca (ene-nov) | ||
Posición | Marca | Unidades |
| 1 | Opel | 83.251 |
| 2 | Volkswagen | 81.480 |
| 3 | Renault | 80.414 |
| 4 | Peugeot | 75.681 |
| 5 | SEAT | 72.874 |
| 6 | Citroën | 60.354 |
| 7 | Ford | 60.166 |
| 8 | Nissan | 51.821 |
| 9 | Toyota | 51.101 |
| 10 | Kia | 50.189 |
Evolución anual mercado | ||||
Noviembre | Acumulado (ene-nov) | |||
Año | Unidades | Varicación | Unidades | Variación |
| 2016 | 93.066 | 13,0% | 1.056.159 | 10,9% |
| 2015 | 82.329 | 25,7% | 952.065 | 21,5% |
| 2014 | 65.489 | 17,6% | 783.614 | 18,1% |
| 2013 | 55.674 | 15,5% | 663.275 | 2,2% |
| 2012 | 48.221 | -21,2% | 649.282 | -12,7% |
| 2011 | 61.182 | -5,6% | 744.066 | -18,8% |
| 2010 | 64.830 | -25,4% | 915.817 | 6,0% |
| 2009 | 86.941 | 37,7% | 864.351 | -20,6% |
| 2008 | 63.129 | -49,6% | 1.089.112 | -25,9% |
| 2007 | 125.227 | -5,9% | 1.470.746 | -1,9% |
