Nissan X-Trail 1.6 DIG-T: hay vida más allá del diésel

El nuevo Nissan X-Trail 1.6 DIG-T demuestra que, para alcanzar los 163 CV de potencia y declarar un consumo medio de 6,2 litros cada 100 kilómetros, no hace falta recurrir a un motor turbodiésel.

Aunque su puesta de largo tuvo lugar en el Qashqai, el “crossover” más popular de Nissan, el nuevo motor turboalimentado de gasolina 1.6 DIG-T, de 163 CV de potencia, también llega al X-Trail. Una opción razonable que, con un precio de partida de 25.250 €, se coloca como la opción de acceso a la gama. Suena interesante, ¿verdad? Te invito a que lo conozcas un poco mejor…

Potencia a raudales

Hasta ahora, quien acudiera a un concesionario de la marca, se encontraría con que el todocamino solo estaba disponible con la mecánica turbodiésel 1.6 dCi, de 130 CV. Y, por una cuestión de kilometraje o necesidades, a todos los conductores no les intera el gasóleo. Sin embargo, la llegada del nuevo Nissan X-Trail 1.6 DIG-T, abre el abanico de opciones.

Este nuevo propulsor se asocia, en exclusiva, a la tracción delantera y a una caja de cambios manual de seis relaciones

En esencia, se trata de una motorización de cuatro cilindros y 1.618 cm³, dotada de inyección directa y un turbocompresor. Trabajando en conjunto con la tracción delantera y con una caja de cambios manual, de seis marchas, declara una potencia de 163 CV a 5.600 rpm y un par máximo de 240 Nm entre 2.000 y 4.000. Al contrario de lo que ocurre con el motor de gasóleo, no es posible equipar, en ningún caso, ni el sistema de tracción total “4×4-i” ni la transmisión automática con variador continuo “XTRONIC”.

Todo un señor

Al volante, si hay algo en lo que destaca el todocamino de Nissan, es en términos de suavidad de funcionamiento y baja sonoridad. Sin embargo, eso no le impide declarar unas prestaciones a la altura, puesto que alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 en 9,7 segundos. Eso sí, a pesar de la potencia de la que presume, la respuesta no llega a resultar tan contundente como pudiera parecer sobre el papel. Algo que compensa con un consumo medio de 6,2 litros cada 100 kilómetros.

El nuevo Nissan X-Trail 1.6 DIG-T alcanza los 200 km/h, acelera de 0 a 100 en 9,7 segundos y declara un consumo medio de 6,2 litros cada 100 kilómetros

Otro hecho destacable es el confort de marcha que ofrece a sus ocupantes, una cualidad que marca la dinámica de conducción, en la que prevalece la comodidad y calidad de rodadura sobre cualquier aspiración más deportiva de la cuenta.

Hasta siete plazas

Disponible en cuatro acabados, “Visia”, “Acenta”, “360” y “Tekna”, en el caso de los dos más completos, ofrece la posibilidad de escoger entre cinco o siete plazas, con un maletero cuya capacidad oscila entre los 445 y 550 litros de capacidad. En cualquiera de los supuestos, la habitabilidad en las plazas traseras es buena por espacio para las piernas y por altura, aunque la anchura limita su uso a dos ocupantes. Respecto a los dos asientos adicionales, en el caso de equiparse, están especialmente indicados para niños o personas de una estatura no demasiado elevada. Ahora que ya lo conoces, y que queda claro que los motores de gasolina están más vivos que nunca, te dejamos con la ficha técnica, el vídeo de lanzamiento y la galería con todas las fotos del X-Trail.