El primer coche solar que circulará por España lo ha adquirido una empresa de energía fotovoltaica de Benidorm.
El coche solar parece ser, en teoría, el vehículo que acabe con el problema de la limitada autonomía de los coches eléctricos. La instalación de paneles fotovoltaicos en los coches es capaz de aumentar la autonomía del mismo y, al mismo tiempo, ahorrar en combustible o en la carga de la batería.
Muchas empresas ya se han lanzado al desarrollo y producción de estos coches del futuro, como Toyota, con el Prius Prime Solar. Esta versión del Prius, de mecánica híbrida enchufable y 214 CV, aún no está a la venta en el mercado español. Pero Cubierta Solar, una empresa alicantina dedicada ejecutar proyectos de energía solar fotovoltaica, lo ha incorporado ya a su flota de vehículos, por una serie de ventajas evidentes.
Recarga estacionado y en movimiento
La primera de ellas y más importante de este coche solar es que puede recargar su batería de 10 kWh directamente a través de los rayos de sol. Lo hace tanto estacionado como en movimiento, a través de una placa solar que cubre casi todo el techo del vehículo.
Así, se logra un 10% más de autonomía en modo eléctrico de forma gratuita gracias al panel solar. Esto se traduce, según cálculos de Cubierta Solar, en algo más de 6 kilómetros diarios y un total de 200.000 km al año. Su autonomía eléctrica llega hasta los 50 km, con un coste de sólo 0,50 € en 100 km.
Al mismo tiempo, el Toyota Prius Prime Solar contribuye al cuidado de la atmósfera ahorrando 2,2 kg de CO2 por cada 100 km recorridos. A las ventajas de bajo coste eléctrico, mayor autonomía y menos emisiones, se une el bajo consumo de su motor de gasolina, de 1,0 l por cada 100 km.
Precio similar a un eléctrico
La llegada del primer coche solar a España de la mano de esta empresa fotovoltaica supone un buen punto de entrada de este segmento en nuestro país. Pero para su penetración a gran escala aún habrá que esperar varios años, por lo limitado de su producción, acotada actualmente a mercados como el japonés o el americano.
Porque, por otro lado, su precio no es muy elevado. El Toyota Prius Prime Solar cuesta unos 28.000 euros sin IVA, según Cubierta Solar, que lo ha adquirido de importación. Es similar al precio de venta de un coche eléctrico utilitario, como por ejemplo un Hyundai Ioniq (desde 30.975 €, IVA incluido) o el nuevo Opel Corsa-e (desde 29.900 €).
Toyota, por su parte, ya prepara una nueva generación del Toyota Prius impulsado por energía solar. En este nuevo modelo, los paneles se integrarían también en el capó y las puertas. Así, ampliando la superficie de captación de los rayos de sol se recarga con mayor rapidez la batería, logrando una autonomía en modo eléctrico de 56,3 km al día, sin enchufarlo en ningún momento.
