Sube la factura del taller, el precio de los recambios aumentó en 2017

Tras cinco años de bajadas, en 2017 volvieron a subir los precios de los recambios en nuestro país, por lo que la factura del taller sigue creciendo. Según un estudio presentado por MKD Solutions, el coste medio aumentó un 4,5 %, más de cuatro veces el valor marcado por el Índice de Precios al Consumo, el IPC, que quedó en un 1,1 %.

Según recoge la misma consultora y proveedora de servicios para el automóvil, en el periodo comprendido entre los años 2012 y 2016, la bajada de los precios fue de un 3,6 %, y solo al llegar 2017 volvieron a crecer en una proporción sin precedentes en los últimos años. De hecho, entre 2013 y 2016, la bajada fue de un 5,8 %.

Hubo que esperar a los primeros meses del año pasado para que el sector del recambio se recuperara (al menos, eso es lo que indican sus asociaciones). Entre enero y julio, el precio de estos componentes subió un 4,7 %, un guarismo que se mantuvo durante el resto del año con mínimas subidas y bajadas.

El sector del taller aprovechó la coyuntura

La consultora indica que esta bajada de precios se debió a un ajuste de costes y beneficios de los fabricantes de recambios para ser más competitivos. Pero esta estrategia no fue seguida por los talleres, que continuaron aumentando sus importes y facturas, esta vez a costa de sus proveedores.

Recuerda que para reparar el vehículo has de acudir a un taller homologado y huir de los talleres ilegales

Las cifras oficiales indican que en el mismo periodo que los fabricantes de recambios se ajustaban el cinturón, el taller aumentaba sus facturas en un 6,4 % entre 2012 y 2016, una cifra a la que habría que sumar otro 2 % en 2017.

A continuación mostramos la evolución del precio del recambio.