Precio de la ITV por Comunidades Autónomas, diferencias de hasta el 86%

AECA-ITV, la asociación que aglutina las empresas de ITV de nuestro país, ha dado a conocer el precio y tarifas que muestran los Centros de Inspección Técnica por Comunidades Autónomas (los mostramos más abajo). Analizando los datos encontramos diferencias de hasta el 86% en cuanto a los vehículos de gasolina, mientras que los diésel muestran unas variaciones de hasta el 68%. Sin embargo, la separación es mayor si analizamos los ciclomotores. Estos muestran divergencias de hasta el 126,8%.

El análisis revela los datos de todas las Comunidades Autónomas y las Ciudades Autónomas que conforman nuestro país menos las correspondientes a la Comunidad de Madrid y la Región de Murcia al no estar estos centros regulados por el gobierno regional.

En este punto, desde la asociación recuerdan que los conductores son libres de superar esta inspección en el centro que más les interese. Esto significa que pueden cambiar de comunidad para superar esta inspección si así lo desean. No están obligados a superarla en la comunidad en la que tienen el vehículo domiciliado.

Modelos de explotación por comunidades

Las competencias en materia de las ITV están traspasadas a las propias CCAA por lo que unas han decidido reunir todos los centros en una empresa pública, otras han dado concesiones o autorizaciones a empresas privadas, mientras que las últimas han liberalizado completamente el servicio. Tan solo una, Extremadura, mantiene un modelo mixto donde se pueden encontrar empresa pública y empresas privadas actuando tras una concesión pública.

Así, entre las que comunidades que realizan este servicio a través de una compañía pública se encuentran Andalucía y Asturias; las que lo gestionan con empresas a través de un modelo concertado son Aragón, Islas Baleares (que lo tiene regulado de forma diferenciada entre Mallorca y Menorca), Cantabria, Castilla y León, País Vasco, Galicia, Navarra, Comunidad Valenciana y Ceuta; y Cataluña, Castilla – La Mancha, Islas Canarias, La Rioja y Melilla tienen los centros cedidos mediante autorización.

Hasta el 86% de diferencia en el precio de la ITV

Es esta divergencia en los modelos de los Centros de Inspecciones de Vehículos las que han dado lugar a estas diferencias de precios, muy abultadas en algunos casos. Así, en cuanto a los turismos de gasolina sin catalizador vemos cómo el País Vasco tiene el precio más alto con 37,5 euros mientras que Islas Baleares, en el territorio adscrito a Mallorca, ofrece un precio en la ITV de 20,08 euros, lo que supone una diferencia del 86%,

Por su parte, los turismos de gasolina con catalizador, el precio de la ITV más alto lo muestra Ceuta con 41,62 euros mientras que el más bajo lo vuelve a generar Islas Baleares, el territorio adscrito a Mallorca, con 24.78 euros, lo que supone una divergencia del 68,3%.

En cuanto a los vehículos diésel, Ceuta repite con el precio de ITV más caro con una cuota de 49,37 euros por los 29,38 euros que se pide en Asturias, generando así una diferencia del 68%.

Y, para terminar, las mayores diferencias de precio de las ITV las encontramos en las inspecciones de motocicletas. Extremadura muestra la factura más cara, con 25,47 euros; mientras que la Comunidad Valenciana refiera la más económica con 11,23 euros. Esto supone una diferencia del 126,8%.

Precio de la ITV por Comunidades Autónomas

Estas son las tarifas de las inspecciones de vehículos por regiones referidos por la asociación, con la salvedad de las regiones de Madrid y Murcia que, al estar liberalizadas y no tener supervisión del gobierno de la comunidad, establecen sus precios de forma libre.