La furgoneta compacta reconvertida en monovolumen se actualiza para ofrecer una imagen más fresca y proponer exclusivamente la opción eléctrica para su motor.
Opel nos presenta el Combo 2024 que, en esencia, vendría a ser la típica renovación de mitad de vida comercial del modelo y que estará disponible desde el primer trimestre del próximo año. Se mantienen los dos tamaños de carrocería, la L con 4,40 metros de largo y la XL con 4,75 metros y la posibilidad de ofrecer un interior hasta para siete ocupantes. Como es obvio, las capacidades de carga de una y otra varían siendo la del XL mucho mayor con una cifra que puede alcanzar los 4.000 litros con dos asientos.
En lo que respecta a los cambios estéticos el Combo 2024 se mantiene en línea con el resto de productos de la firma del rayo proponiendo ahora el Opel Vizor frontal con la característica moldura en negro que está secundada por unos grupos ópticos más estilizados y con tecnología IntelliLux LED. Si salir de la iluminación, los grupos ópticos posteriores también cambian su diseño con un nuevo patrón. Paragolpes, llantas y colores de carrocería inéditos también se suman a esta mejora.
Por su parte, el interior presenta importantes cambios centrados en la digitalización pues el Combo 2024 no solo estrena cuadro de instrumentos digital sino que la pantalla central pasa a ser de 10” (mismo tamaño que el cuadro de relojes), ofreciendo una interfaz más moderna y conectada con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. Para mejorar este aspecto, cuenta ahora con carga inductiva, mientras que en diseño se ha remozado el volante y la consola inferior. En lo que a huecos se refiere, hay un total de 27 repartidos por toda la cabina.
Mecánicamente tampoco hay sorpresas de gran calado y el Opel Combo 2024 mantiene la versión 100% eléctrica que se oferta desde hace tiempo dejando las de combustión para la alternativa comercial. Es la conocida y genera 136 CV de potencia máxima y 260 Nm de aunque ahora la autonomía homologada aumenta en 50 km, hasta los 330 kilómetros, gracias a la nueva batería de 50 kWh de capacidad que incorpora y que puede cargarse en tomas de CC hasta de 100 kW, logrando el 80% de la misma en 30 minutos. Sí ha mejorado en asistentes a la conducción ya que el Opel Combo 2024 cuenta ahora con 18 sistemas destacando, entre otros, el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el control de ángulo muerto, el reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de mantenimiento en carril, la alerta de colisión frontal con frenado de emergencia y los ya citados nuevos faros IntelliLux LED adaptativos. Además suma la función Intelli-Grip con control de descensos que aumenta la motricidad del vehículo.