Hace mucho tiempo que Skoda dejó de ser una marca modesta bajo el paraguas del Grupo Volkswagen para posicionarse como una marca de referencia, que ofrece un equipamiento tecnológico de vanguardia a un precio menor de lo que cabría esperar. El nuevo Skoda Superb Combi es un automóvil simplemente impresionante, sobre todo, si nos fijamos en su capacidad de carga. Pero vayamos por partes.
Estética refinada
Fiel al nuevo diseño de la marca, la imagen exterior luce un aspecto soberbio, con una línea elegante y deportiva. Construido sobre la plataforma MQB, la distancia entre ejes se ha incrementado en 80 milímetros, hasta alcanzar los 2.841 milímetros. La longitud total es de 4,85 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,4 de alto. Estas proporciones permiten al Skoda Superb Combi disponer de 660 litros de maletero ampliables a los 1.950 si decidimos abatir los asientos.
Mismas mecánicas
Inicialmente, las motorizaciones que emplea la versión familiar del Skoda Superb son las mismas que las de la berlina. Cuenta con cuatro propulsores, todos tetracilíndricos y turboalimentados: uno de gasolina TSI y tres de ciclo diésel TDI. En lo que se refiere al primero, está representado por el 1.4 TSI de 150 CV, dotado del nuevo sistema de desconexión selectiva de cilindros “ACT” (Active Cylinder Tecnology).
En el apartado turbodiésel, la oferta queda representada por el motor 1.6 TDI de 120 CV . Las otras dos opciones de gasóleo parten de un mismo propulsor 2.0 TDI, con dos rangos de potencia: 150 CV y 190.
Dependiendo de la motorización se puede elegir con una caja de cambios manual de seis velocidades o la automatizada de doble embrague “DSG”. En lo referente a la tracción total, está disponible con todos los motores salvo el 1.6TDI de 120 CV.
Habitabilidad
Como hemos comentado anteriormente, los 2.841 milímetros de batalla le permiten disponer de un habitáculo amplio y confortable. El espacio para las piernas en las plazas traseras es envidiable y superior a cualquier otro vehículo de la competencia.
Igualmente todos los materiales empleados son de primera calidad, con unos ajustes perfectos y un tacto blando y agradable, salvo en las zonas menos visibles donde es duro, pero de la misma calidad.
En cuanto a los acabados, las versiones más lujosas disponen de nuevas tapicerías de cuero y acabados en Alcántara que le aportan una mayor sensación de vehículo “Premium”.
Conectividad y seguridad
Siguiendo las tendencias tecnológicas actuales, el nuevo Skoda Superb Combi equipa una pantalla a color de 5,0 pulgadas desde la que manejar la radio, las diferentes fuentes de audio y el teléfono. Esta crece hasta las 8,0 pulgadas si optamos por el sistema de navegación. También está disponible la aplicación SmartLink que permite asociar nuestro teléfono inteligente al coche y utilizar la pantalla del salpicadero para navegar por el mismo y utilizar sus funciones.
Uno de los aspectos que más se ha cuidado en este Skoda es el relacionado con la seguridad. Así, estrena, de serie para todas las versiones el sistema “Multi-Collision Brake”, un dispositivo que detiene el coche tras un impacto inicial para evitar colisiones posteriores. También se incorpora el asistente de frenada de emergencia automática en ciudad “City Emergency Brake” o el asistente de conducción en atascos “Traffic Jam Assist” que se basa en el funcionamiento conjunto del control de velocidad de crucero adaptativo “ACC” (Adaptative Cruise Control) y el sistema de alerta por cambio involuntario de carril “Lane Assist”.
Antes de que pases a conocer los datos técnicos, te recordamos que también puedes disfrutar de la prueba del Skoda Superb con carrocería berlina.
SKODA SUPERB COMBI 1.4 TSI ACT 150 CV | |
Tipo de motor | Gasolina, 4 cilindros en línea, turboalimentado |
Cilindrada | 1.395 cm3 |
Potencia | 150 CV a 5.000 rpm |
Par máximo | 250 Nm a 1.500 rpm |
V. máxima | 218 km/h |
Aceleración | 8,7 (0 a 100 km/h) |
Consumo | 5,0 l/100 km (mixto) |
Medidas | 4.856 / 1.864 / 1.477 mm |
Neumáticos | 215 / 60 R16 |
Peso en vacío | 1.415 kg |
Maletero | 660 l |
Precio base | N.D. |
Lanzamiento | Septiembre de 2015 |
SKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 150 CV | |
Tipo de motor | Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado |
Cilindrada | 1.968 cm3 |
Potencia | 150 CV a 3.500 rpm |
Par máximo | 340 Nm a 1.750 rpm |
V. máxima | 216 km/h |
Aceleración | 9,0 (0 a 100 km/h) |
Consumo | 4,5 l/100 km (mixto) |
Medidas | 4.856 / 1.864 / 1.477 mm |
Neumáticos | 215 / 60 R16 |
Peso en vacío | 1.520 kg |
Maletero | 660 l |
Precio base | N.D. |
Lanzamiento | Septiembre de 2015 |
Versión | Potencia | Precio desde |
Gasolina | ||
1.4 TSI | 150 CV | 26.770 € |
Diésel | ||
1.6 TDI | 120 CV | 26.270 € |
2.0 TDI | 150 CV | 28.370 € |
2.0 TDI | 190 CV | 31.620 € |