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El Subaru Forester se hace híbrido e incluye de serie funciones de conducción autónoma
Autor: Javier Ruiz

Autor: Javier Ruiz

El Subaru Forester se hace híbrido e incluye de serie funciones de conducción autónoma

El SUV 4×4 ya está a la venta en el mercado español.

Subaru es otra de las marcas que ha entrado de forma decidida en la electrificación en este 2019. Lo ha hecho con el nuevo Subaru Forester y XV, ambos con motor híbrido de gasolina. Son los primeros modelos que incorporan la tecnología híbrida patentada de la marca, con sistema e-Boxer compuesto de motor Bóxer, otro eléctrico, batería de 118 V y sistema de tracción integral permanente Symmetrical AWD.

Este sistema mantiene la tracción a las cuatro ruedas de forma permanente. Con esto ofrece la máxima seguridad en cualquier superficie y capacidad mejorada gracias a la entrega de par inmediata del motor eléctrico de 12,3 KW. La nueva mecánica permite además, tanto al Forester como al XV híbrido circular en modo eléctrico hasta los 40 km/h.

El coche que todo lo ve

Así es. El Subaru Forester híbrido incorpora de serie, en todas sus versiones, la tecnología Eyesight. Se trata de un asistente a la conducción con ciertas funciones parciales de conducción autónoma. Consta de dos cámaras estéreo situadas tras el parabrisas, que obtienen imágenes tridimensionales muy realistas.

Detecta imágenes, la forma, la velocidad e incluso la distancia de cualquier vehículo u objeto que se aproxime. Inmediatamente después, avisa al conductor en caso de percibir algún peligro, además de frenar si es preciso para evitar un choque.

Con sistema de detección de fatiga

Otro de los asistentes que convierte al Subaru Forester Eco Hybrid en un coche inteligente y seguro es el Drive Monitoring System, disponible en el acabado intermedio Executive. Monitoriza las acciones del conductor, advirtiendo de la fatiga o las distracciones.

Además, es capaz de identificar hasta cinco conductores diferentes, ajustando automáticamente la posición del asiento, retrovisores exteriores, climatización y las pantallas, a gusto de cada uno de ellos.

150 CV y automático

subaru forester híbrido interior

Estos y otros muchos asistentes de seguridad disponibles (ascenso y descenso de pendientes, de frenada, ángulo muerto) hacen de esta quinta generación del Forester la más segura de Subaru según JNCAP, el programa de evaluación de vehículos de Japón.

Además, su sistema híbrido reduce consumos y emisiones (8,1 l a los 100 km y 185 gr/km de CO2 según WLTP) con respecto a sus precedentes de gasolina. Ofrece 150 CV en conjunto y está asociado a una caja de cambios automática Lineartronic.

Subaru Forester híbrido: precio y acabados

El Subaru Forester ECO Hybrid ya está a la venta en la red de concesionarios Subaru, en tres acabados diferentes. Los precios mostrados incluyen ya el descuento comercial de 2.000 € sobre el PVP:

Acabado Motor Precio
Sport Plus e-Boxer 2.0 150 CV Desde 32.450 €
Executive e-Boxer 2.0 150 CV Desde 35.150 €
Executive Plus e-Boxer 2.0  150 CV Desde 36.650 €

 

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