Curiosidades de coches

Quién paga (y cuánto) si tienes un accidente en Nürburgring


Pagar un accidente en Nürburgring puede suponer un auténtico varapalo económico, más de lo que se piensa. Si decides viajar a Alemania y quieres rodar por uno de sus más icónicos circuitos (el trazado abre sus propias sesiones, llamadas ‘Tourist Drives’, para pilotos aficionados de marzo a noviembre cada año) es conveniente que sepas de antemano cuáles son los costes por dañar alguna de sus estructuras o por utilizar sus servicios de emergencias.

https://www.cosasdecoches.com/guia-ir-circuito-nurburgring-alquiler-precio/

La factura de daños en cualquier infraestructura del trazado corre a cargo del propio conductor o propietario del vehículo, además de la asistencia que requiera (safety car, grúa, etc.). Autonocion.com recoge un desglose de costes en caso de que el conductor sufra un golpe contra los elementos del circuito o necesite ayuda de su personal. Y esto, en una pista tan complicada y larga (de 20,8 km) como es Nürburgring, no es muy extraño que suceda.

Gastos por daños y asistencia

Para empezar, causar desperfectos en alguna barrera de contención conlleva el coste de utilizar el camión de reparaciones, que asciende a 185 euros. Desmontar las partes dañadas se cifra en 12 €/metro e instalar una barrera nueva cuesta 39 €/metro. Hay que tener en cuenta que un fuerte golpe puede llegar a dañar hasta 30 metros de barrera, por lo que solo este deterioro puede hacer que la factura ya se dispare.

Si es necesaria la entrada de comisarios de pista o la intervención del safety car, la situación se complica bastante, en especial para el bolsillo: una hora de asistencia de los primeros se tasa en 60 euros, mientras que el coste del coche de seguridad es de 101 € por 30 minutos.

Reparar un tramo de 10 metros de una barrera dañada puede costarle al piloto hasta 700 €

En casos aún más graves, que supongan cerrar el circuito debido al accidente, Nürburgring demandará 1.666 € por cada hora que la pista permanezca clausurada. Por último, para utilizar el servicio de grúa del trazado es necesario abonar 500 €.

Todo ello, aparte de los gastos derivados de los desperfectos ocasionados al vehículo o al coche de alquiler, puede elevar el precio del siniestro hasta los 15.000 euros, el récord registrado hasta ahora en el circuito alemán. Y siempre hablando en el plano económico, porque los posibles daños personales no tienen precio.

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