Aprovechando el cambio en la normativa de emisiones, el Nissan Pulsar 2016 renueva la oferta mecánica que, ahora, cumple la Euro 6.
El cambio de escenario en la legislación medioambiental que rige el sector automovilístico europeo ha tenido como consecuencia la actualización de los motores por parte de todos los fabricantes. Tal es el caso del Nissan Pulsar 2016. Tras la llegada al mercado el año pasado, este compacto prosigue con el proceso de afianzamiento en uno de los segmentos más disputados.
De esta forma, el Nissan Pulsar 2016, ya a la venta en los concesionarios, está adaptada a la normativa de emisiones contaminantes Euro 6. El Centro Técnico de Nissan Europa en España “NTCE” ha sido el encargado de realizar este trabajo en los motores con más demanda, el 1.2 DIG-T turboalimentado de gasolina, con 115 CV, y el 1.5 dCi turbodiésel, de 110 CV. Para el segundo, como nota destacada, Nissan ha conseguido cumplir con la norma sin recurrir a un catalizador de oxidación selectiva “SCR” (Selective Catalytic Reduction), que utiliza un aditivo compuesto por urea. La solución empleada es una trampa de partículas “Lean NoxTrap”, capaz de transformar el óxido de nitrógeno (NOx) en otro neutro.
Este propulsor responde de forma muy agradable y arroja unos consumos sobresalientes, solo 3,6 litros cada 100 kilómetros en ciclo combinado, y 94 g/km de dióxido de carbono (CO2). Respecto al motor turbo de gasolina, también adaptado a la última legislación, el gasto se queda en 5,0 litros, con unas emisiones de 117. Este puede asociarse a la nueva caja de cambios automática con variador continuo “XTronic”, más ligera, eficiente y pequeña que la anterior.
La gama está coronada por el 1.6 DIG-T de 190 CV, un motor turboalimentado de gasolina desarrollado en Japón, ya con especificaciones Euro 6, que ya equipan los Juke y Qasqhai.
Versión de acceso
La oferta del Nissan Pulsar 2016 comienza con la nueva versión 1.2 DIG-T 115 CV Visia, en 18.700 €, un coste que se queda en 12.900, al aplicar todos los descuentos y promociones vigentes. Los acabados “Acenta”, “N-Tec” y “Tekna” añaden un equipamiento más completo para un compacto que, ante todo, destaca por una excelente habitabilidad.
Texto: Juan P. Esteban
| NISSAN PULSAR dCi 110 CV VISIA | |
| Tipo de motor | Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado |
| Cilindrada | 1.461 cm3 |
| Potencia | 110 CV a 4.000 rpm |
| Par máximo | 260 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm |
| V. máxima | 190 km/h |
| Aceleración | 11,5 s (0 a 100 km/h) |
| Consumo | 3,6 l/100 km (mixto) |
| Medidas | 4.387 / 1.768 / 1.520 mm |
| Neumáticos | 195 / 60 R 16 |
| Peso en vacío | 1.307 kg |
| Maletero | 385 l |
| Precio base | 20.250 € |
| Lanzamiento | Septiembre de 2015 |
NISSAN PULSAR 2016
| Versión | Potencia | Precio desde |
| Gasolina | ||
| 1.2 DIG-T | 115 CV | 18.700 € |
| 1.6 DIG-T | 190 CV | 26.650 € |
| Diésel | ||
| 1.5 dCi | 110 CV | 20.250 € |
