En Alemania, ya conocen los precios que Mercedes-Benz solicita por el nuevo Clase E Coupé 2017. En este sentido, no hay sorpresas: las tarifas son tan exclusivas como el propio coche, pues comienzan en 49.051 € por la versión E 200 Coupé, dotada de un motor de gasolina tetracilíndrico y turboalimentado, de 2,0 litros, con 184 CV y 300 Nm. Por las otras tres inicialmente disponibles, la cifras se van más allá de los 50.000 €. Hazte una idea de lo que se pedirá en España.
Estableciendo un orden de exclusividad, la siguiente variante es la turbodiésel E 220 d Coupé, que cuesta 50.575 €. Monta una mecánica de gasóleo de 2,0 litros, con 194 CV y 400 Nm, que consume únicamente 4,0 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto homologado. Con ella, el 3 puertas acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, cuatro décimas menos que con el propulsor de gasolina antes mencionado.
Por último, el Mercedes Clase E Coupé 2017 más caro es el E 400 4MATIC. Monta un propulsor turboalimentado de 6 cilindros en V, con 3,0 litros y 333 CV. El precio se va a 64.807 €, pero, a cambio, ofrece unas prestaciones fantásticas, marcando el 0 a 100 km/h en solo 5,3 segundos y quedándose limitada la velocidad máxima a 250 km/h. No hay que olvidar tampoco que este es el único modelo de la gama con un sistema de tracción total.
Conociendo la gran diversidad mecánica de Mercedes-Benz, seguro que la gama se completará con otros motores, incluyendo los que animarán las siempre esperadas versiones “AMG“. Para que vayas abriendo apetito, te dejamos la prueba del Clase E berlina con el propulsor turbodiésel de 194 CV. Te servirá para que te hagas una idea de lo que te puede ofrecer el coche, un “bellezón” que arrancará gestos de admiración allá por donde pase.
