El mercado creció en octubre un 3,8 %, ralentizado por la falta de PIVE

Octubre consiguió 83.733 matriculaciones y continúa su crecimiento por séptimo mes consecutivo

El mercado cerró el pasado mes de octubre con un crecimiento del 3,8 %, tras haber realizado un total de 83.733 matriculaciones. Con estos resultados el mercado crece por séptimo mes consecutivo y este octubre se sitúa como el mejor desde 2009.

Cerca del millón

Aunque los datos son muy buenos, varias voces se han alzado diciendo que podrían haber sido algo mejores. El problema aquí lo encontramos en el final del PIVE y la no renovación de este. Aunque las marcas han puesto en marcha algunas promociones que añaden descuentos a las que realizan habitualmente, no son iguales. El resultado es que se ha notado una rebaja en las ventas a particulares que ha terminado por lastrar unos resultados muy positivos.

Con estas 83.733 matriculaciones, el acumulado en lo que va de año se sitúa en 963.092 operaciones lo que representa una crecida del 10,7 % de mejora con respecto al año pasado. Con estas cifras, y a dos meses para que termine el año, parece que se cumplirán los pronósticos de las asociaciones de alcanzar un mercado final de 1,1 millones de automóviles vendidos durante todo el 2016, sumando las matriculaciones de turismos, todocaminos y todoterrenos.

Caída de ventas a particulares

El excelente momento que vive el mercado se basa principalmente en las ventas a flotas unido al de alquiladoras, que han vivido un gran mes y que han compensado la ralentización de las ventas a particulares. De hecho, este mes, ya sin PIVE, ha sufrido un retroceso del 2,3 % comparado con el mismo mes del año pasado, mientras que los diez primeros meses del año contaba con un crecimiento acumulado del 7,7 %. No es cuestión baladí esta puesto que este canal representa el 52 % del mercado y es el que más beneficios deja a los concesionarios.

Por el contrario, el canal de empresas continúa fuerte y crece un 10,9 % mientras que el de alquiladoras aumentó un 36,7 % algo que demuestra que ya han renovado sus flotas con vistas a la campaña de Navidad, y que la previsión es superior a la del pasado año.

Y es que según los últimos estudios de confianza al consumo, ha subido su ratio en varios puntos lo que significa una mayor actividad del país en su conjunto. Es por esto que el mercado no debería desaprovechar esta oportunidad, según señalan desde las asociaciones del sector, de aumentar sus ventas por lo que solicitan a la mayor celeridad al nuevo gobierno que renueve el plan de ayudas a la venta de vehículos, no solo porque genera nuevas operaciones sino porque permite achatarrar vehículos de más de 10 años que son los que más contaminación producen y que cuentan con unos equipamientos de seguridad nada comparables con los actuales.

Ranking de ventas

Si analizamos las matriculaciones por modelos, el modelo más vendido ha sido el SEAT León, con 2.615 unidades, seguido del Nissan Qashqai y el SEAT Ibiza. Si nos fijamos en las ventas acumuladas, encontramos que el SEAT León también comanda esta clasificación con una ventaja de poco menos de 2.000 unidades de ventaja sobre el SEAT Ibiza, mientras que el último peldaño del podio es para el Opel Corsa.

Si atendemos a las ventas por marcas, Renault fue la firma que más matriculaciones consiguió, seguida de SEAT y Peugeot, mientras que si analizamos las ventas acumuladas, vemos que Opel es la firma que más se ha solicitado en el periodo comprendido entre enero y octubre seguida de Volkswagen y Renault.