El mercado sigue bajo los efectos del Covid-19: en junio cayó un 36,7 %

El mercado de coches nuevos no remonta con la apertura de los concesionarios. En junio cayó un 36,7 %

El mercado de coches nuevos está lejos de regresar a la normalidad. En junio obtuvo unas ventas de 82.651 vehículos lo que supone una caída del 36,7 % comparado con el mismo mes del año pasado. Esto deja en el acumulado anual unas pérdida del 51 % de la actividad en el primer semestre del año tras realizar solo 339.853 matriculaciones entre enero y junio.

Estas cifras se han dado a pesar del anuncio del nuevo Plan de la Automoción que incluye ayudas a la venta de modelos térmicos (Plan Renove) y a los ecológicos (Plan Moves). Sin embargo, el primero aún no se ha puesto en marcha al no haber superado el filtro del Consejo de Ministros, algo que sí ha logrado el segundo que solo está pendiente del reparto de las ayudas entre las comunidades autónomas para que lo pongan a disposición de los usuarios.

Una vez más, el mercado ha vuelto a mostrar que urge la puesta en marcha de estas ayudas para dinamizar unas ventas que se encuentran en caída libre.

Junio, uno de los meses fuertes del mercado.

Se da la casualidad de que junio suele ser uno de los meses más animados en las ventas, ante la llegada del verano: los particulares quieren estrenar coche durante las vacaciones, las empresas revisan sus contratos de renting y las alquiladoras acumulan flota ante la llegada de turistas.

Sin embargo, la pandemia que ha provocado que los concesionarios hayan estado cerrados durante mucho tiempo y la poca implantación de la compra online en el sector en nuestro país, la falta de activación de estas ayudas, así como las dudas que han surgido en muchas empresas y particulares sobre la deriva que tendrá la economía en el futuro y la escasez de turistas ante el cierre de fronteras de muchos países se sitúan como los causantes que han impedido retomar números vistos otros años.

Análisis por canales

El canal de particulares logró un total de 44.694 ventas lo que supone una caída del 11,3 %, mientras que en el acumulado la caída se sitúa en el 44,9 %, algo que tiene una gran importancia teniendo en cuenta que este es el canal que más beneficios deja en concesionarios y marcas.

Por su parte, el canal de empresas logró realizar 28.114 operaciones, lo que se traduce en un descenso del 28,2 % de su mercado para dejar el retroceso acumulado en el 44,1 %, mientras que las alquiladoras solo efectuaron 9.843 compras lo que significa una pérdida del 76 % de su actividad comparada con el mismo mes del año pasado, y deja el acumulado en el -68,6 %.

Volkswagen y Renault Clio el líderes de los ranking

En estos tiempos de incertidumbre, Volkswagen se ha aupado como la marca más demandada con unas ventas de 7.774 unidades, seguida de Peugeot y SEAT. Esto deja el podio de las ventas anuales ocupadas por los mismos protagonistas aunque en diferente orden. La española sigue siendo la más exitosa, con 30.512 ventas, seguida de Volkswagen y Peugeot.

En cuanto a los modelos, el Renault Clio fue el turismo más vendido por delante del SEAT León y el Dacia Sandero. En cuanto a la tabla de las ventas anuales, el León fue el más vendido seguido del Sandero y del Nissan Qashqai que se mantiene en tercera posición.

Ranking de ventas

Mercado de vehículos por marcas (junio):

Mercado de vehículos por marcas (ENE-JUN):

Mercado de vehículos por modelos (junio):

Mercado de vehículos por modelos (ENE-JUN):