El Salón de Nueva York ha acogido la presentación del nuevo Mazda CX-3 2018, que experimenta una actualización en el ecuador de su vida comercial y de la que ya se adelantaron las primeras imágenes en diciembre del año pasado. A simple vista, hay que fijarse mucho para encontrar las novedades, pues apenas varía su aspecto al de su predecesor. Sus principales cambios están en su mecánica.
Mazda CX-3 2018: el secreto está en el interior (fotos)
[fotos id=”87536″]El SUV urbano de Mazda implementa algunas de las mejoras que ya incorporó la segunda generación del Mazda CX-5 y se actualiza para seguir siendo una opción interesante en un segmento en el que cada día hay más representantes.
Mazda CX-3 2018: mejoras a la vista
Su estética apenas varía, hay que fijarse para distinguir modificaciones en la parilla, que ahora es negra y posee un nuevo diseño; las llantas, de 18 pulgadas; y la llegada del nuevo color Soul Red Crystal, un nuevo tono rojo que ya está disponible en los Mazda CX-5, Mazda MX-5 y el Mazda3 . También llamará la atención el nuevo diseño de los pilotos traseros, que ahora incluyen tecnología LED disponible para todas sus funciones.
Esta es la oferta comercial del Mazda CX-3 actualmente a la venta
En el habitáculo se ha rediseñado la consola central: el brazo del freno de mano tradicional se ha sustituido por un botón y un freno eléctrico, de manera que el espacio liberado se ha aprovechado para introducir dos posavasos, mientras que los reposabrazos ahora son más bajos.
Mazda CX-3 2018: la verdadera ‘revolución’
Los principales cambios llegan a la parte mecánica y tecnológica. El Mazda CX-3 2018 ahora incluye el sistema G-Vectoring Control, que ajusta la velocidad de giro de cada rueda a las necesidades propias de cada curva; la iluminación Matrix LED, que dirige el haz luminoso de los faros delanteros hacia el mismo sitio al que se gira el volante, y un asistente de atascos que solo estará disponible junto a la caja de cambios Skyactive-Drive, que acelerará y frenará el coche al mismo ritmo que lo haga el vehículo que le preceda.
En cuanto a la oferta de motores, por el momento no se sabe cuáles llegarán al catálogo del SUV urbano, solo se ha anunciado que incorpora la última generación de mecánicas Skyactiv-G (gasolina) y Skyactive-D (diésel). Todos cumplirán con la normativa Euro 6d.
Mazda CX-3 2018, dura rivalidad
Mazda no quiere perder comba en un segmento en el que cada mes hay un nuevo contendiente, y donde se prevé una dura batalla entre los SEAT Arona, Hyundai Kona, Citroën C3 Aircross, Fiat 500X , Honda HR-V , Jeep Renegade , Nissan Juke , Audi Q2 , Renault Captur , MINI Countryman y Volkswagen T-Roc.
Así, se prevé una amplia variedad de motorizaciones, acabados y capacidades urbanitas y off-road, por lo que no va a resultar fácil destacar entre tanta opción.
