En la actualidad, la Dirección General de Tráfico intenta mejorar el control y la vigilancia en las carreteras, tratando de garantizar la seguridad vial de todos los usuarios. Una de las vías para hacerlo es aumentando los controles policiales en las carreteras con el objetivo no solo de que los vehículos respeten los límites de velocidad al circular (algo para lo que ya utilizan un sinfín de radares) sino de que los conductores adopten una conducción responsable, lo cual implica la no ingesta de alcohol antes de ponernos al volante, algo muy complicado en las fechas en las que nos encontramos.
En otras palabras, se trata de evitar que los usuarios respeten las normas de seguridad vial, eviten las distracciones y procuren no ponerse al volante bajo los efectos del alcohol u otras sustancias. Precisamente, porque son las principales causas de accidentalidad en nuestro país. Ante esto, cada vez hay más controles de alcoholemia y otras sustancias, unas campañas especiales que siempre acaban en numerosas sanciones.
¿El motivo? Que muchos conductores creen que están capacitados para circular cuando en realidad no es así. En muchas ocasiones, recurrimos a trucos de dudosa procedencia que, según nos han dicho, lograrán reducir la tasa de alcohol antes de soplar en el test. Unos trucos que, aclaramos desde ahora, no funcionan. La única vía para librarte de una multa por conducir bajo los efectos del alcohol es, simplemente, no hacerlo. Tan fácil como eso.
Seguro que alguna vez has escuchado que si bebes mucha agua o comes algo antes de soplar en el test de la policía, reduces la tasa de alcoholemia. Pero lo cierto es que lo único que se consigue es retrasar la absorción del alcohol que lleva a cabo nuestro organismo. Por tanto más que remediarlo, estaríamos empeorando la situación.
Otro bulo aun más extendido es el que afirma que hacer deporte reduce los niveles de alcohol en la sangre. Por eso, más de una vez hemos visto casos en los que un conductor que ha dado positivo en la primera prueba de alcoholemia se pone a hacer ejercicio en esos 10 minutos que transcurren para hacer la segunda prueba. Sin embargo, la realidad es que no funciona.
Cada vez, estos trucos son más originales, provocando que los conductores hagan verdaderas sandeces para evitar una multa. A continuación te mostramos unos ejemplos de los mitos más extendidos y, a la vez, más absurdos, según lo publicado por la DGT.
Como decimos, conducir bajo los efectos del alcohol y las drogas es una de las principales causas de accidentes en carretera. Es vital que los conductores se conciencien de que el único resultado que te garantiza en mayor medida tu seguridad es un 0,0 en las pruebas de alcoholemia. Es decir que aunque tu tasa esté por debajo del límite legal estás más expuesto a los diferentes peligros de la vía.
Entendiendo esto, si todavía no conoces cuáles son las sanciones a las que te enfrentas si das posititivo en un test de alcoholemia, te las mostramos a continuación.
Tasas máximas de alcohol en sangre | ||
| Límite en sangre | Límite en aire espirado | |
| General | 0’5 gr./l | 0’25 mg/l |
| Profesionales | 0’3 gr./l | 0’15 mg/l |
| Noveles | 0’3 gr./l | 0’15 mg/l |
Tasa | Sanción | |
| Alcohol | Entre 0,25mg/l y hasta 0,50mg/l | 500 euros y 4 puntos |
| Más de 0,50 mg/l | 1.000 euros y 6 puntos | |
| Reincidentes | 1.000 euros y 4 o 6 puntos (dependiendo de la tasa dada) | |
| Drogas | Conducir con presencia de drogas en el organismo | 1.000 euros y 6 puntos |