Este Sportage es la mejor opción con etiqueta ECO de Kia

La gama incluye esta interesante versión de bajo consumo como parte de su ofensiva ECO.

Kia es una de las marcas que más ha electrificado su gama en los últimos meses. Y en los próximos se añadirán nuevas versiones de bajas emisiones, dentro de la gama Ceed y Sorento. Pero, por ahora, la marca ha querido potenciar la gama SUV híbrida, como el Niro híbrido enchufable o Sportage microhíbrido con etiqueta ECO.

Este último es una de las opciones que Kia espera sea un superventas. Incorpora un sistema de propulsión diésel híbrido ligero de 48V. Este sistema ‘EcoDynamics+’ reduce las emisiones de CO2 y, al acelerar, añade energía eléctrica procedente de la batería adicional de 48V. Al mismo tiempo, aumenta el tiempo en que el motor de combustión no está en marcha, gracias a la nueva unidad de alternador-motor de arranque.

La tecnología híbrida ligera de Kia, al detalle

El sistema microhíbrido de este Kia Sportage Mild Hybrid consta de la batería compacta de 48V de iones de litio anteriormente mencionada y el alternador-motor de arranque (Mild-Hybrid Starter-Generator MHSG). Mediante un control electrónico, el MHSG utiliza un inversor con el que el sistema alterna de forma inapreciable para el conductor entre dos modos: motor y generador.

Conectado al cigüeñal del motor diésel a través de una correa, el MHSG proporciona hasta 10 kW de potencia eléctrica como respaldo a la aceleración en el modo motor, lo que reduce la carga del motor térmico y también sus emisiones. En el modo ‘generador’, el sistema recupera la energía cinética del vehículo en retención y frenada, que utiliza para recargar la batería.

Diferentes versiones

Toda la tecnología híbrida ligera de Kia posee componentes compactos, que se pueden integrar en los vehículos sin que afecte a su funcionalidad o dimensiones. Además, no aporta más complicaciones a los clientes, ya que no es necesario recargarlo a la red.

Las versiones microhíbridas del Kia Sportage están disponibles con motor diésel 1.6 CRDI con distintas variantes: 115 CV con tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades y 136 CV, con tracción delantera y trasera, cambio manual de seis velocidades o automático de doble embrague y siete velocidades.