Jaguar acaba de presentar su nuevo Jaguar XF Sportbrake 2017 o, lo que es lo mismo, la versión familiar de su berlina grande, que habrá de enfrentarse con pesos pesados del segmento como el Audi A6 Avant , el BMW Serie 5 Touring, el Volvo V90 o el Mercedes Clase E Estate.
Jaguar XF Sportbrake 2017: fotos
[fotos id=”80070″]Para ello, cuenta a su favor con el argumento del espacio. El modelo familiar del Jaguar XF promete una capacidad de carga en el maletero de entre 565 litros (con todos los asientos desplegados) hasta 1.700 litros (con las plazas traseras plegadas). En la generación precedente cubicaba 550 y 1.675 litros, respectivamente.
Jaguar XF Sportbrake 2017: exterior
El Jaguar XF Sportbrake 2017 mide 4,95 metros de largo, 1,49 de alto y 2,09 de ancho, lo que supone unas dimensiones casi calcadas a las que ofrece la berlina, aunque es un poco (4 mm) más alto. Según Jaguar, frente a la anterior generación del Jaguar XF Sportbrake, se ha reducido la longitud total, aunque ha crecido en batalla (+51 mm) con el consiguiente crecimiento en centímetros para el espacio de las piernas de los pasajeros posteriores y la citada mayor capacidad de carga en el maletero.
La segunda generación de este Jaguar XF Sportbrake no sólo destaca por su capacidad, sino que hereda la tecnología y el lujo del Jaguar XF sedán. En cuanto al diseño, se ha trabajado en la aerodinámica y para evitar que la carrocería familiar fuera sinónimo de ‘aburrimiento’. Es por eso que se ha logrado un coeficiente aerodinámico de 0,29 y se ha trabajado en reducir los pesos al máximo con el uso masivo de aluminio. El resultado, un coche que roza los 5 metros y que pesa a partir de 1.660 kg.
El Jaguar XF Sportbrake 2017 ha recibido una puesta a punto específica de la suspensión que tiene en cuenta el mayor peso y la posibilidad de que vaya más cargado que la berlina. La suspensión trasera neumática autonivelante es de serie, mientras que el sistema Adaptative Dynamics, opcional, permite al conductor ajustar la configuración de la suspensión a su gusto.
Jaguar XF Sportbrake 2017: interior y tecnología
Dentro, el interior es similar al de la berlina, pero destaca su techo solar panorámico de 1,6 metros cuadrados y el mimo que se le confiere a los pasajeros de las plazas posteriores, que, según Jaguar, reciben una mayor amplitud para las piernas y mejoras en la altura. En este sentido, es novedoso un sistema que mejora el filtrado y la ionización del aire del habitáculo que elimina los agentes contaminantes exteriores y pensado para aumentar la calidad del aire que se respirará dentro del Jaguar XF Sportbrake.
Llama la atención también que el propio conductor pueda configurar la apertura máxima del portón trasero a través de un control gestual para evitar daños en zonas de aparcamiento de altura reducida. Igualmente, nos gusta la nueva Activity Key de Jaguar, una resistente pulsera para cerrar el coche y practicar deporte o actividades al aire libre sin temor a perder la llave principal.
Jaguar XF Sportbrake 2017: motores
Los motores disponibles en un primer momento serán cuatro diésel y un gasolina. Dentro de las mecánicas de gasóleo tenemos un 2.0 con tres niveles de potencia (163, 180 y 240 CV) y un 3.0 con seis cilindros en V que entrega 300 CV (con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 6,6 segundos). Todas las versiones son de propulsión trasera, aunque puede optarse por la tracción total en los diésel de 180 y 240 CV.
El representante de los propulsores de gasolina es un 2 litros con 250 CV que montará caja de cambios automática y propulsión trasera.
| Combustible | Par | Aceleración 0-100 km/h | Consumo | Emisiones | |
| Jaguar XF Sportbrake 2.0 163 CV | Gasóleo | 380 Nm | 9,3 s | 4,5 l/100 km | 118 g/km |
| Jaguar XF Sportbrake 2.0 180 CV | Gasóleo | 430 Nm | 8.8 s | 4,6 l/100 km | 120 g/km |
| Jaguar XF Sportbrake 2.0 240 CV | Gasóleo | 500 Nm | 6,7 s | 5,8 l/100 km | 153 g/km |
| Jaguar XF Sportbrake 3.0 300 CV | Gasóleo | 700 Nm | 6,6 s | 5,7 l/100 km | 149 g/km |
| Jaguar XF Sportbrake 2.0 250 CV | Gasolina | 365 Nm | 7,1 s | 6,8 l/100 km | 155 g/km |
Jaguar XF Sportbrake 2017: precio y acabados
El Jaguar XF Sportbrake 2017 contará con cinco acabados –Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport y S- y se pondrá a la venta en verano en nuestro país, aunque ya lo puedes reservar a un precio entre 45.600 y 81.660 euros, según versiones.
