Confirmado el nuevo Jaguar XF Sportbrake

El nuevo Jaguar XF Sportbrake 2017 se hará realidad el año que viene

No sé si recuerdas una polémica que hubo acerca de las futuras versiones familiares de Jaguar. Te lo resumimos por si acaso no sabes de qué hablamos. Ian Callum, director de Diseño de Jaguar, negó que hubiese dicho que no iba a haber variantes “wagon” del XE y el XF, en una entrevista con “Automotive News Europe”. A través de Twitter, aclaró que, efectivamente, no iba a crearse un XE Sportbrake, pero no comentó nada del XF “wagon”. Pues bien, unos meses después, la marca británica ha aprovechado el Salón de París para confirmar la futura llegada del Jaguar XF Sportbrake 2017.

El anuncio fue realizado por Andy Goss, director de Ventas de la firma inglesa, y parece que el coche ya está en fase de pruebas, a través de varios prototipos camuflados. En principio, el nuevo modelo, la segunda generación de esta carrocería, debería llegar el próximo año. Su presentación podría producirse en marzo, dentro del Salón de Ginebra, para ponerse a la venta en meses posteriores.

Mismos motores que la berlina

La lógica indica que la gama de motores será idéntica a la del XF berlina. Así, en diésel, dispondría de tres propulsores. Comenzaríamos con un tetracilíndrico, de 2,0 litros, con dos escalones de potencia: 163 y 180 CV. La punta de lanza la representa el TDV6, de 3,0 litros, con 300 CV. Los que se decanten por un bloque de gasolina dispondrían del turboalimentado 2.0 GTDi, de 240 CV, y un 3.0 V6, sobrealimentado por un compresor volumétrico, con 340 y 380 CV. También se deberían comercializar variantes con propulsión trasera y otras con tracción total.

La firma británica no ha dado detalles de la capacidad de carga del Jaguar XF Sportbrake 2017. El primero ofrecía 550 litros de maletero, que se ampliaban a 1.675 en el caso de abatir los asientos. En teoría, estas buenas cifras tendrían que ser aún mejores en la nueva entrega.