El consorcio alemán confirma su apuesta eléctrica al entregar durante el pasado año un total de 452.900 vehículos cero emisiones.
La perfecta muestra de que el cambio de tendencia que está experimentando el sector hacia la movilidad eléctrica es echar un vistazo a las ventas de este tipo de coches en los grandes fabricantes. Uno de ellos es sin duda el Volkswagen como grupo, reportando durante el 2021 un total 452.900 vehículos eléctricos matriculados en todo lo que supone casi duplicar sus ventas de 2020 con un crecimiento del 95,5%, en comparación con las 231.600 matriculaciones de este tipo de modelos del año pasado.
Según los datos publicados por el consorcio alemán, en el último trimestre del año, sus entregas mundiales de eléctricos se situaron en 159.800 vehículos, un 47,2% más en comparación con el mismo periodo de 2020 cuando matriculó 108.600 vehículos.
“El año 2021 fue muy difícil debido a la escasez de semiconductores, pero, a pesar de ello, pusimos en práctica de forma coherente nuestro claro rumbo futuro hacia la estrategia ‘New Auto’. La duplicación de nuestros volúmenes de eléctricos y la alta demanda de todos nuestros vehículos muestran claramente que estamos en el camino correcto”, ha subrayado el jefe de Ventas del Grupo Volkswagen, Christian Dahlheim.
Por mercados, ha sido en Europa donde el consorcio alemán ha conseguido vender más coches cero emisiones con un total de 310.400 unidades en los últimos doce meses, un 61,9% más. Le siguen China y Estados Unidos con 92.700 y 37.200 unidades, respectivamente, lo que supone además un incremento de nada menos que el 319,5% en el país asiático y un 200,2% más en el norteamericano. En el resto del mundo, el grupo aumentó las ventas de eléctricos un 135,5%, hasta las 12.700 unidades.
De octubre a diciembre, destaca el crecimiento del mercado chino, un 607,7%, tras pasar de 6.400 a 45.500 unidades. El mercado europeo registró 100.500 eléctricos, un 4,2% más, mientras que Estados Unidos aumentó sus ventas un 171,7%, con 9.800 unidades, y el resto del mundo un 96,1% más y 3.900 unidades.
Por marcas, Skoda fue la firma que registró el mayor incremento en las ventas, con nada menos que un 222,9%, y 49.100 unidades matriculadas. Si bien Volkswagen fue la que más eléctricos entregó el año pasado con 263.200 coches, un 96,5% más, mientras que Audi vendió 81.900 unidades, un 57,5% más. Por su parte, Seat también creció en eléctricos, un 78%, hasta 13.000 vehículos, y Porsche registró un aumento del 106,3%, con 41.300 unidades.
En cuanto a los modelos, el eléctrico más vendidos del Grupo en 2021 fue el Volkswagen ID.4 con un total de 119.600 unidades, seguido de su hermano pequeño, el ID.3 con 75.500 unidades. El podio lo cerró el Audi e-tron (incluyendo la carrocería Sportback) con 49.200 unidades. El top cinco finaliza con los Skoda Enyaq iV (44.700) y el Volkswagen e-up! (41.400) y del Porsche Taycan, incluido el Turismo (41.300).