Gama de urbanos KIA

La firma coreana refuerza la oferta ciudadana con una actualización de la gama de urbanos KIA compuesta por sus modelos Picanto, Rio y Venga y que afecta a la imagen interior y exterior, así como a detalles de equipamiento.

Texto: Juan Pablo Esteban

Tras incrementar su cuota de mercado en el ejercicio pasado, de la mano de sus exitosos Sportage y Carens, ahora la marca surcoreana quiere dar un nuevo impulso a su gama de urbanos KIA. Para ello, ha puesto al día los modelos Picanto, Rio y Venga.

Picanto, el más ciudadano

El benjamín moderniza su imagen con la incorporación de nuevos paragolpes delantero y trasero, más integrados en la carrocería; la parrilla delantera “Tiger Nose”, renovadas ópticas de luz diurna y llantas de aleación, de 14 pulgadas. El habitáculo cuenta con revestimientos que mejoran la calidad percibida.
Está disponible con carrocerías de tres y cinco puertas y se ofrecen dos motores, ambos de gasolina y aspiración atmosférica, que cumplen la normativa Euro 6: un tricilíndrico 1.0 CVVT de 66 CV y, como novedad, el tetracilíndrico 1.2 CVVT de 85.

Junto a los acabados “Concept”, “Drive”, “Trendy” y “Sporty”, se agrega la nueva edición especial de lanzamiento “x-Tech”, asociada, únicamente, al motor pequeño. Otras novedades son el control de velocidad de crucero con limitador, discos de freno más grandes o la posibilidad de montar una caja de cambios automática con convertidor de par y cuatro velocidades, para la mecánica 1.2 CVVT.
Los precios del nuevo Picanto parten de los 11.495 €, a los que aplicando descuentos se queda en los 7.501.

https://www.youtube.com/watch?v=8UgXGPM3MTg

Mejor presencia para Rio

El Rio refresca su estética con nuevos paragolpes y parrilla delantera, faros antiniebla, luces de conducción diurna con tecnología de tipo LED e intermitentes con diodos luminosos en los retrovisores. Dentro mejoran los materiales empleados y se incorpora un navegador con pantalla táctil de 7,0 pulgadas.

Tanto el motor atmosférico de gasolina 1.2 CVVT con 84 CV, como el tres cilindros turbodiésel 1.1 CRDi de 75, cumplen con la normativa Euro 6. Ambos se asocian a una caja de cambios manual de seis relaciones y mientras que el primero puede tener tres o cinco puertas, el segundo solo está disponible con cinco.

La gama de urbanos de KIA ha actualizado su imagen exterior, ha mejorado la calidad percibida y ha incorporado más equipamiento

El equipamiento incluido en la versión de acceso “Basic” es muy completo. Los niveles “Concept”, “Drive” y “Emotion” amplían la dotación, mientras que la serie especial “x-Tech” incorpora el sistema de arranque y parada automáticos del motor “Intelligent Stop&Go”, los sensores de aparcamiento traseros o el sistema de infoentretenimiento, con navegación o cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
La nueva gama Rio arranca en los 12.610 € del 1.2 CVVT Basic.

https://www.youtube.com/watch?v=ndrOd-leMiw

Venga, el más renovado

El pequeño monovolumen ha sido el que más ha cambiado. Siguiendo la línea de modificaciones de estilo del resto de la gama de urbanos, ha ganado en elegancia, con la adopción de nuevas molduras cromadas.
En el habitáculo, también se percibe una evolución al apostar por nuevos revestimientos y tapizados, además de presentar un salpicadero de nueva factura que puede integrar, según versiones, el nuevo equipo multimedia “AVN”, con navegador, pantalla táctil de 7,0 pulgadas y sistema de audio con seis altavoces.

La oferta de motores es la más ambiciosa de los tres modelos de KIA. En gasolina, propone los propulsores atmosféricos 1.4 CVVT de 90 CV y 1.6 de 124, mientras que en gasóleo ofrece las mecánicas turboalimentadas 1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDi, con dos niveles de potencia: 115 y 128 CV. Probamos la versión 1.6 CDRi 128 CV y, como nota destacada, mencionaríamos su progresiva entrega de fuerza, a pesar de percibir un nivel de sonoridad algo elevado.

Con la suma del nuevo acabado “x-Tech”, el fabricante oriental ofrece hasta cinco acabados distintos para ensalzar un modelo que, como los Picanto y Rio, aprovecha al máximo su reducido tamaño.
El precio de acceso a la gama arranca en los 15.700 €.