La firma italiana lanza una versión especial de su vehículo más urbano, el Fiat 500 Dolcevita. Esta será la forma del fabricante transalpino de celebrar el aniversario del modelo, que cumple 62 años. En 1957 nació el Fiat Nuova 500, un modelo que revolucionó la movilidad de un país avanzado como Italia. Fue con el tiempo cuando pasó de motor del país a icono, como sucediera con el Mini en Gran Bretaña o con el Volkswagen Beetle en Alemania.
La nueva edición limitada del Fiat 500 llega para explotar sus mejores atributos, basados en el diseño y el estilo. Así se logra un vehículo más atractivo, listo para recorrer las ciudades europeas con más equipamiento y una decoración especial.
La nueva edición especial está disponible con sus dos carrocerías, cerrada y cabrio con el techo de lona. En ambos casos se utiliza el color blanco Gelato con una franja doble roja alrededor de la carrocería. A esta se le añade el logo “Dolcevita” .
Por otra parte, esta estética se completa con llantas de 16 pulgadas con acabado blanco, carcasas de los retrovisores cromadas y techo de cristal Skydome para la versión de carrocería cerrada.
El en habitáculo cobra especial protagonismo el salpicadero con molduras realizadas en madera, al más puro estilo de las embarcaciones de recreo de los años 50. Los asientos reciben una tapicería de color marfil realizada con piel Frau a la que se añaden ribetes rojos y el logo 500 bordado en ellos.
El equipo de infoentretenimiento U-Connect de 8 pugadas incorpora compatibilidad con los smartphones, ya sea a través de Apple CarPlay o Android Auto. También puede estar conectado a un conjunto de altavoces firmados por Beats que mejoran la experiencia de sonido en el urbanita italiano.
El Fiat 500 “Dolcevita” recurre al ya conocido propulsor de gasolina 1.2 con 69 CV de potencia y 102 Nm de par. Se trata de un motor veterano en la gama del Fiat 500 que utiliza un sistema de alimentación a través de inyección indirecta y un único árbol de levas. Al mismo tiempo, se posiciona como la motorización de acceso al vehículo.
En el caso de las transmisiones disponibles para el Fiat 500 “Dolcevita” se puede elegir entre dos opciones. La primera una tradicional caja de cambios manual con cinco relaciones mientras que la segunda opción es una Dualogic automatizada con el mismo número de relaciones.
Desde el lanzamiento en 2007 del nuevo Fiat 500 se han lanzado más de 30 ediciones especiales, sin contar con las que han nacido tras el sello Abarth o a nivel local. Todas ponen el máximo énfasis en el estilo y el diseño.
Así, hemos podido ver los Fiat 500 Riva y Abarth 695 Rivale, construidos en colaboración con el astillero de embarcaciones de recreo Riva. Convirtiéndose en el máximo exponente de la sofisticación del utilitario italiano.
Esta se suma, a su vez, a los últimos niveles de acabado Fiat 500 Star y Fiat 500 RockStar, con los que se destaca el aspecto urbanita y “fashion” del modelos o su cara más deportiva.
También en 2017 se lanzó al mercado una versión especial aniversario del modelo, entonces para celebrar los 60 años del modelo. Esta se iba a por una estética retro con llantas y colores especiales, creados para la ocasión.
Visto lo visto, ante el éxito comercial que ha logrado Fiat con estas ediciones especiales, la gran aceptación de estas por parte del público y la ausencia en el horizonte más cercano de un posible sucesor del modelo, todo apunta a que el urbano italiano agotará la actual generación con versiones especiales y ediciones limitadas del modelo.
| TIPO DE MOTOR | Gasolina, 4 cilindros en línea. |
| CILINDRADA | 1.242 cm3 |
| POTENCIA | 69 CV |
| PAR MÁXIMO | 102 Nm entre 1.200 y 3.200 rpm |
| V. MÁXIMA | 160 km/h |
| ACELERACIÓN | 12,9 s (0 a 100 km/h) |
| CONSUMO | 5,4 l/100 km (mixto) |
| MEDIDAS | 3.571 / 1.627 / 1.488 mm |
| NEUMÁTICOS | 195/45 R16 |
| PESO EN VACÍO | 940 kg |
| MALETERO | 185 litros |
| GAMA DESDE | 14.200 € |