Otro modelo que crece para el mercado chino es el Audi A4 L 2016, que llega hasta los 4,81 metros de longitud e incorpora un equipamiento plagado de tecnologías de última generación.
La saga de las berlinas alargadas para el mercado chino parece que no tiene fin. Las marcas “Premium” no dudan en satisfacer los deseos de un mercado muy importante desde hace ya varios años. El Audi A4 L 2016 es otro de esos ejemplos de “estiramientos” a la carta. El modelo alemán crece hasta los 4,81 metros de longitud, con una distancia entre ejes alargada a 2,91. ¿Los beneficiados? Principalmente, los acaudalados pasajeros traseros.
Cargado hasta los topes
La firma germana sabe perfectamente que este tipo de coche va dirigido a las clases altas de la sociedad china. Por eso, no ha dudado en equiparlo de serie con lo último en el apartado tecnológico. Varios ejemplos son el sistema de sonido “Bang & Olufsen“, de 755 watios y compuesto por 19 altavoces, la instrumentación “Audi virtual cockpit“, formada por una pantalla TFT de 12,3 pulgadas, el “Audi smartphone interface“, un sistema que permite vincular el teléfono móvil, y los faros “Matrix LED” con intermitentes dinámicos.
Las opciones mecánicas se centran en dos motores TFSI, ambos tetracilíndricos y de 2,0 litros, con 190 y 252 CV. Ambos se vinculan de serie con la transmisión automatizada de doble embrague “S tronic“, de 7 velocidades. Independientemente del propulsor elegido, el Audi A4 L 2016 puede equipar el sistema de tracción total “quattro“.
Prueba del Audi A4 “español”
El A4 “español” mide 4,73 metros de longitud y ofrece 23 milímetros adicionales de espacio en las plazas traseras, respecto a la anterior generación. Este aumento de las cotas exteriores e interiores no ha sido impedimento para lograr una clara reducción de peso. También los motores han visto incrementada su eficiencia, por lo que las cifras de consumo medio homologado han descendido de forma apreciable.
¿Con cuál de los dos te quedarías? Si eliges el chino por su espacio, no te quedará más remedio que optar por un A6 o viajar a China a por tu modelo soñado. Ninguna de las dos opciones es mala…
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