El SsangYong Korando D22T, más potente y eficiente

Con más potencia y menos consumo que la versión precedente, llamada D20T, el SsangYong Korando D22T equipa un propulsor turbodiésel de 2,2 litros de cilindrada y 178 CV. Ya se encuentra a la venta, desde 19.900 €.

En sustitución de la versión D20T, el SsangYong Korando D22T ofrece más potencia y menos consumo. Emplea un nuevo motor turbodiésel de 2,2 litros de cilindrada y 178 CV, 29 más que el modelo anterior. También la cifra de par mejora en 40 Nm, ascendiendo hasta los 400 entre las 1.400 y las 2.800 rpm.

Consumos entre 5,3 y 6,8 l/100 km

Las cajas de cambios asociadas a dicha motorización pueden ser una manual, de seis velocidades, y otra automático con convertidor de par, de nueva generación, con el mismo número de marchas. Si se elige el primero, el consumo medio se sitúa en 5,3 y 5,8 litros cada 100 kilómetros. La primera cifra corresponde a la variante de tracción delantera y la segunda, a la de dos ejes motrices. Con el automático, los registros son de 6,4 y 6,8 litros cada 100 kilómetros, para el 4×2 y el 4×4, respectivamente.

Nuevo acabado “Line”

Las modificaciones estéticas abarcan nuevos juegos de llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas, faros con los intermitentes con fondo blanco, instrumentación rediseñada y nueva llave para los acabados “Premium” y “Limited”. Además, se ha creado un nuevo nivel de equipamiento de acceso, denominado “Line”. La gama de colores exteriores sigue formada por seis tonos metalizados: “Space Black”, “Grand White”, “Silent Silver”, “Techno Grey”, “Dandy Blue” y “Flaming Red”.