El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobará el próximo martes un nuevo protocolo contra la contaminación en el que se reducirá la velocidad de otras vías de la Comunidad de Madrid como la M-40 y la M-45. Esta acción se lleva a cabo después de que el Ayuntamiento de Madrid estableciera el protocolo por alta contaminación a tener en cuenta en la M-30.
Estas medidas, que se encuentran incluidas dentro del denominado Plan Azul +, incluyen una serie de recomendaciones para que los ayuntamientos las incluyan en sus protocolos municipales, como restringir la circulación de vehículos según las emisiones contaminantes que homologuen, según informa el diario 20 minutos.
Este protocolo se realiza para llevar a cabo la Ley 34/2007, que establece que los municipios con una población con más de 100.000 habitantes deben adoptar planes y programas para cumplir con los estándares de calidad del aire. La Comunidad de Madrid ha establecido, por su parte, que sean los municipios con más de 75.000 habitantes los que deban realizar este tipo de protocolo en el plazo de un año desde la aprobación de la ley.
Con esta precisión del gobierno de la Comunidad, son un total de 15 poblaciones las que se verían afectadas por este tipo de protocolo: Madrid, Alcalá de Henares, Alcobendas, Alcorcón, Coslada, Fuenlabrada, Getafe, Las Rozas, Leganés, Móstoles, Parla, Pozuelo de Alarcón, Torrejón de Ardoz, Rivas Vaciamadrid y San Sebastián de los Reyes.
Cómo es el protocolo
Según las mismas fuentes del diario 20 Minutos y de forma similar al protocolo anticontaminación del Ayuntamiento de Madrid, este se compondrá de tres niveles de actuación frente a la concentración de dióxido de nitrógeno:
- Información y Preaviso: se activará cuando se superen los 180 mg/m3 de NO2 durante dos horas consecutivas.
- Aviso: Cuando en dos estaciones de una misma zona se superen los 200 mg/m3 durante dos horas consecutivas.
- Alerta: Cuando en tres estaciones de una misma zona (o dos si se trata de la subzona 4) se superen los 400 mg/m3 durante tres horas consecutivas. También se realizará cuando en una estación se superen los 400 mg/m3 durante tres horas consecutivas.
Una vez superados alguno de estos niveles, se considerará iniciado un episodio de contaminación, que tendrá ciertas consecuencias y actuaciones que te mostramos a continuación:
Escenario 1
- Entra en vigor al producirse 1 día con superación del nivel de información y preaviso.
- Se informa a los responsables políticos y a la población y se recomienda el uso del transporte público.
Escenario 2
- Entra en vigor al producirse 2 días consecutivos con superación del nivel de información y preaviso o 1 día con superación del nivel de aviso.
- Se llevan a cabo las medidas del Escenario 1.
- Se informa a los responsables políticos y a la población.
- Se ponen en marcha las medidas que establezcan los ayuntamientos.
- Se reduce la velocidad a 90 km/h en la M-40 y la M-45. Además, se recomendará que los ciudadanos limiten a 70 km/h su velocidad en el resto de carreteras de titularidad regional.
Escenario 3
- Entra en vigor al producirse 2 días consecutivos con superación del nivel de aviso.
- Se llevan a cabo las medidas de los Escenarios 1 y 2.
- Se llevan a cabo medidas para reforzar el transporte público.
- Se reduce la velocidad a 100 km/h en las vías de alta capacidad radiales exteriores a la M-50.
- Se recomienda reducir el uso de calefacciones.
- Se flexibiliza el horario de las administraciones públicas y se limitan las operaciones que generen contaminación en las obras públicas.
Escenario 4
- Entra en vigor al superarse los 400 mg/m3 de NO2 durante tres horas consecutivas en el umbral de alerta.
- Se llevan a cabo las medidas de los Escenarios 1, 2 y 3
- Se reducirá la actividad de empresas que generen emisiones y requieran autorización ambiental integrada.
- Se activarán planes de movilidad en empresas de más de 250 trabajadores y se pondrá en marcha la reducción de emisiones en el resto de empresas de forma voluntaria para favorecer el teletrabajo.
- Cuando se superen los 400 mg/m3 en tres estaciones durante tres horas consecutivas, se calificará de “situación de emergencia y salud pública”, por lo que se añadirá la limitación de velocidad en carreteras más allá de la M-50.
