El 5 de abril de 1977, hace ya 40 años, el LADA VAZ-2121, conocido como “Niva”, comenzaba su producción como el primer vehículo desarrollado por la planta de la marca en Volzhskyi (cerca de Volgogrado, en la parte más occidental de Rusia).
40 Aniversario del LADA 4×4: fotos
[fotos id=”72298″]Este LADA 4X4 contaba con tracción integral permanente, suspensión delantera independiente o frenos de disco delanteros, elementos que convirtieron a este coche en el primero en utilizarlos en el segmento offroad.
El éxito del modelo tanto en Rusia como en el resto de países hizo que hubiera una época en las que hasta el 70 % de los Niva construidos fueran para exportación, lo que hizo que se vendieran más de 530.000 unidades fuera del país.
EL LADA 4×4 se convirtió en la base de diversas creaciones posteriores, como el LADA 4×4 de 5 puertas y batalla extendida o el llamado urbano, un modelo más moderno y equipado con aire acondicionado, parachoques plásticos del color de la carrocería, llantas de aleación o pintura metalizada.
Infinidad de versiones
Hasta un total de 30 vehículos distintos fueron producidos a partir del LADA 4×4: pickups, modelos blindados, buggies, minivans, vehículos de policía y emergencias… incluso hubo proyectos de coches anfibios o de circo para ser conducidos por osos.
El último en llegar es el Lada 4×4 40 Aniversario, una versión especial con nuevos colores e interiores y logotipos de aniversario en las aletas, la guantera o el portón trasero. También podrá ser encargado con pintura de camuflaje y volante de cuero y contará con un número de edición limitada que irá desde el 0001 al 1977, cifra que conmemora el año de inicio de su comercialización. El lanzamiento de este Lada 4×4 40 Aniversario será el próximo mes de junio.
