Las ventas de Porsche han crecido en el primer semestre del año
Si, hace unos días, os informábamos del récord de ventas logrado por Lamborghini, ahora, otra firma de lujo como Porsche presenta igualmente cifras comerciales positivas en el primer semestre del año. En este periodo, la marca alemana ha comercializado 117.963 vehículos en todo el mundo, un 3% más que en el mismo intervalo.
Estos datos positivos se deben, en gran parte, a los nuevos 718 Boxster y 718 Cayman, con 6.740 y 6.115 unidades matriculadas de cada uno, respectivamente. Por su parte, el Macan, el “SUV” de tamaño medio de la firma de Stuttgart, registró 45.086 adquisiciones, mientras que la saga 911 llegó a 18.579 matriculaciones, un 10% más que en 2015. El Panamera, debido a su final de ciclo, no superó las cifras del año pasado, pero seguro que el nuevo logrará impulsar aún más las ventas de Porsche. Así lo piensa Detlev von Platen, cargo ejecutivo de Ventas y Marketing de la compañía: “La respuesta que obtuvimos tras la presentación del Panamera 2017 fue muy positiva, así que somos muy optimistas con el coche”.
China, el principal mercado
Si analizamos las ventas de Porsche por regiones y países, comprobamos que China es donde más unidades se comercializaron, con un total de 30.440 unidades. Le siguieron Estados Unidos, con 26.708, y Alemania, con 15.299. La zona con más demanda fue la de Asia Pacífico, África y Oriente Medio, con un total de 45.405 unidades, por delante de Europa, con 40.646, y de América, con 31.912.
Volviendo al Panamera 2017, la última novedad de producto de Porsche, se puede calificar como un 911 de 4 puertas. Así es, su estética se asemeja claramente a la del deportivo de referencia y no ha dudado en tomar de él algunos patrones, como los pilotos traseros, con tecnología LED, que acaban unidos gracias a una tira alargada.
Los motores empleados, todos con tecnología biturbo, son un diésel de 422 CV y dos de gasolina de 440 y 550 CV. Los precios parten de 126.085 € del Panamera 4S, es decir, con el propulsor de gasolina de menor potencia. A continuación, se encuentra el “4S Diesel“, que cuesta 130.400 €. Por último, el “Turbo” puede reservarse desde 176.519 €. Las primeras unidades aterrizarán en noviembre. De momento, nos quedamos con este vídeo en el que demuestra que es la berlina “Premium” más rápida del mundo con un “tiempazo” en Nürburgring-Nordschleife.
