La reciente presentación del Genesis G90 supone el inicio de una saga, compuesta por cinco modelos más hasta el año 2020. Según “The Korean Car Blog”, serán tres berlinas, una de ellas cupé, y dos “SUV”.
Como ya informamos, el Grupo Hyundai decidió crear una nueva marca de lujo, Genesis, para rivalizar con otras firmas “Premium“. Su primer modelo es la berlina de representación G90, ya a la venta en Corea y próximamente en Estados Unidos, China y Oriente Medio, sus mercados principales. También aterrizará en Europa. ¿Qué es lo que vendrá después? Oficialmente, ya se conocía que la gama estaría compuesta por cinco modelos más hasta el año 2020. Ahora, “The Korean Car Blog” ha desvelado cuáles serán las carrocerías que irán apareciendo paulatinamente.
Berlinas y “SUV”
En el reciente Salón de Nueva York, se presentó el New York Concept, el adelanto de una berlina de tamaño medio, que pasaría a llamarse G70 en la producción. ¿Sus rivales? Los Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Lexus IS e Infiniti Q50. En principio, debería llegar antes de finalizar este año. Se desconoce si el módulo de propulsión híbrido del ejercicio de estilo, de 245 CV de potencia conjunta y con motores de gasolina y eléctrico, también se empleará en el modelo de calle. Igualmente, en esas fechas debería estar listo el Genesis G80 para su lanzamiento comercial. Lógicamente, por tamaño, se situaría entre sus dos hermanos de gama y completaría una familia de berlinas de lujo para los más sibaritas.
El siguiente paso para Genesis sería adentrarse en el segmento de moda. Has acertado, el de los “SUV“. En esta categoría, contará con uno de tamaño medio, es decir, del estilo de los Audi Q5, BMW X3, Lexus RX y Mercedes-Benz GLC. Más adelante, el cliente podrá decantarse por otro más compacto, para rivalizar con el Audi Q3, BMW X1, Lexus NX y Mercedes-Benz GLA. También habrá hueco para una berlina coupé, con la que convencer a los clientes más deportivos. En este caso, tendría como contrincantes a los Audi A5 Coupé, BMW Serie 4, Lexus RC y Mercedes-Benz Clase C Coupé. ¿Gustarán y convencerán en Europa? El tiempo irá dando respuestas…