Mazda MX-5 RF, llega el MX-5 coupé que todos esperábamos

Con la intención de llegar a cada vez más clientes, Mazda lanza el MX-5 de nueva generación con techo duro que todos estábamos esperando.

No es solo un coupé, no es solo un descapotable. Es un “targa”. Así nos ha sorprendido Mazda con su presentación en el salón de Nueva York, con un modelo que combina distintas carrocerías como nunca lo había hecho en su historia su pequeño deportivo. El Mazda MX-5 RF ya está aquí, y su nuevo apellido hace referencia a “Retractable Fastback”, toda una declaración de intenciones.

Nuevo techo retráctil

La principal novedad en este Mazda MX-5 RF es su nuevo techo, despojándose de la capota de lona de funcionamiento completamente manual. Ahora el accionamiento es eléctrico, y bastará con pulsar un botón para comenzar a circular a cielo descubierto. Mantiene, además, la misma capacidad de maletero. Aunque lo destacable no es solo esto, hay más, mucho más.

Mazda ha pensado en un coupé de techo duro capaz de convertirse en un modelo de tipo “targa”. Y lo hace todo de una manera bastante inteligente. La cubierta trasera se eleva para guardar debajo el techo duro, volviéndose a cerrar para crear una silueta que no conocíamos aún en la gama MX-5. La idea del fabricante es actualizar la figura a la vez que crea un coche más polivalente. Sí, ya tenemos un MX-5 Coupé y también descapotable.

Pocos cambios

Las diferencias frente a un MX-5 convencional son pocas, salvo el techo. Sigue compartiendo los mismos motores que el descapotable con techo de lona, es decir, un 1,5 litros Skyactiv-G de acceso y un más potente 2,0 litros Skyactiv-G. Ambos llegan de serie con caja de cambios manual, pero opcionalmente se puede optar por un cambio automático.

Adicionalmente, Mazda ha aprovechado la presentación de este MX-5 RF para lanzar un nuevo color que ellos consideran de su paleta especial. Se estrena en este modelo y en los próximos meses se irá extendiendo en la gama, un color gris “Machine Grey” con una mayor calidad de acabado. ¿Lo mejor de todo? Que lo veremos en los concesionarios a comienzos de 2017.