El gigante alemán ha dejado de producir el Phaeton después de doce años. Sus escasas ventas así como las nuevas necesidades de la compañía en cuestiones de tecnología eléctrica llevaron a la dirección a tomar esta decisión.
Era uno de los modelos más longevos con los que contaba Volkswagen en sus concesionarios. Recientemente había cumplido doce años en el catálogo de la marca, y aunque había ido mejorando su imagen y sus sistemas de seguridad y comodidad con el paso del tiempo, sus ventas no estaban a la altura de lo esperado, apenas unos cientos de unidades al año en todo el mundo. En el escalafón de la marca se situaba por encima del Passat, y los esfuerzos por ese segmento en el grupo se concentran en Audi y no tanto en Volkswagen.
El modelo más exclusivo de la marca del “Coche del Pueblo”
La producción prevista en su lanzamiento en 2002 era de unas 20.000 unidades al año. Pero la realidad de las ventas cejaron pronto en este empeño. En los primeros cuatro años se fabricaron 25.000 unidades, a una media de unos 6.000 coches al año. Con el aterrizaje de la compañía en China aumentaron las ventas, y por ende la producción, pero seguía lejos de las pretensiones iniciales.
Cifras de producción del Volkswagen Phaeton | ||||||||
Año | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
Unidades | 371 | 3.403 | 5.885 | 5.485 | 6.001 | 5.024 | 5.711 | 6.189 |
Año | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | TOTAL |
Unidades | 4.071 | 7.477 | 11.166 | 10.190 | 5.812 | 4.061 | 1.924 | 84.235 |
Es por esto por lo que la compañía ha decidido cesar la producción de este modelo, aunque esto no supone una pérdida de trabajo o la detención de unas líneas de producción de la fábrica de Dresden (Alemania), donde hasta ahora se producía el modelo.
Parte del equipo, a partir de ahora, se dedicará a la demostración de los nuevos sistemas tecnológicos con los que cuenta la compañía en unas instalaciones que Volkswagen ha venido a definir como ‘La fábrica transparente‘.
El resto concentrarán sus esfuerzos en la investigación y desarrollo de nuevos motores eléctricos, así como sistemas de conducción autónoma y sistemas digitales en automoción. Entre los nuevos proyectos de vehículos eléctricos con los que cuenta Volkswagen se encuentra ¡un Phaeton eléctrico!
¿Que no sabes qué es eso de ‘La fábrica transparente’? Pues no tiene desperdicio.