El Audi Q4 Sportback e-tron concept saldrá al mercado en la segunda mitad del próximo año con unas líneas muy cercanas a estas.
La firma de los cuatros aros mantiene un impresionante ritmo de creaciones y presentaciones de su gama de vehículos eléctricos e-tron. Y aunque la mayoría de los modelos mostrados se tratan de concept car, lo cierto es que sus formas y sus capacidades dinámicas los acercan mucho a las versiones que llegarán a los concesionarios. El último en llegar ha sido el Audi Q4 Sportback e-tron-concept.
Se trata de un SUV de corte cupé que, en realidad, es el hermano del Audi Q4 e-tron que se presentó en el Salón de Ginebra de 2019 y que contaba con un perfil de SUV tradicional. Cuenta con la misma plataforma MEB, el mismo organigrama mecánico con dos motores, uno sobre cada eje, que juntos entregan 306 CV de forma conjunta, y las mismas medidas, o casi, pues este es un centímetro más largo que su hermano.
Se prevé que comience su producción, la de la versión definitiva que no debería variar en exceso de este concept-car, en la segunda mitad de 2021.
Llamativo en todos los sentidos
El SUV eléctrico cuenta con un diseño muy llamativo. Sus medidas muestran una longitud de 4,60 metros, una altura de 1,60 metros y una anchura de 1,90 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 2,77 metros.
Y su imagen rezuma deportividad aunque su perfil pueda aparentar que es un coche mucho más alto de lo que realmente es. El motivo de este detalle podría estar en la posición de las baterías bajo el piso y entre los dos ejes, algo que alarga la caída de las puertas y eleva la posición de los ocupantes.
Sin embargo, el frontal muestra los mismos detalles que la firma ha impreso en sus modelos eléctricos en los últimos tiempos. En esta ocasión su parrilla Singleframe está cerrada, aunque mantiene unas importantes entradas de aire en la zona inferior de los paragolpes, donde también llegan unos spoiler inferiores donde se dispone la denominación e-tron mientras que los faros son estrechos, afilados e incorporan tecnología led.
En los laterales, el Audi Q4 Sportback e-tron concept muestra músculo en los prominentes ensanchamientos de los pasos de rueda, unas ruedas que muestran una llantas de 22 pulgadas. La trasera se ensarta en la línea de los últimos diseños de la firma de los cuatro aros incluyendo una hilera de diodos que une los grupos ópticos traseros.
Tracción quattro
El Audi Q4 Sportback e-tron concept se presenta con un esquema mecánico por el que dispone un motor eléctrico sobre cada eje, el delantero de 102 CV y 150 Nm y el trasero de 204 CV y 310 Nm, para juntos homologar 306 CV. De esta manera, el modelo se convierte en traccíon total.
El trasero tendrá predominancia en la motricidad aunque el delantero se acoplará cuando sea necesario por las condiciones de conducción. Una de las curiosidades aquí es que los motores no estarán unidos por lo que será la centralita la que indique a cada uno cómo debe trabajar.
Este alarde tecnológico permite al Q4 Sportback e-tron concept acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,3 segundos mientras que la velocidad máxima se restringe a 180 km/h. La batería de 82 kWh, le dota de una autonomía de 450 km, aunque cuando emplee solo la tracción trasera tendrá un rango de acción que podría llegar a los 500 km.
En cuanto a los tiempos de carga, admite conexiones de hasta 125 kW con la que podría cargar en 30 minutos un 80 % del total de la batería.
Tecnológico
Por el momento no se ha indicado la tecnología que porta, ni siquiera en esta versión concept, de sistemas de seguridad, comodidad o, incluso, de conducción autónoma. Sin embargo, sí que desde la marca han revelado que el cuadro de instrumentos, completamente digital, contará con tecnología 3D con realidad aumentada, algo que será de gran ayuda al emplear el navegador, por ejemplo. Además, incluirá la información tradicional que muestran los Audi Virtual Cockpit.
En la parte superior del salpicadero se dispone una pantalla táctil de 12,3 pulgadas que incluye buena parte de los mandos que se suelen disponer en el salpicadero, el cual en esta ocasión ha quedado simplificado de botones y mandos.
En cuanto al habituáculo del Audi Q4 Sportback e-tron concept se ha dispuesto tapicería de cuero de dos tonos y materiales de primera calidad para mejorar la sensación de calidad y especio al tiempo que se han incluido materiales reciclados, como el suelo que recubre las baterías.
20 modelos eléctricos para 2025
En noviembre de 2018 llegó el Audi e-tron, el primer modelo completamente eléctrico de la nueva hornada de eléctricos Audi. Desde entonces y hasta 2025, el fabricante germano tiene planificado el lanzamiento de 20 modelos completamente eléctricos del que el Audi Q4 Sportback e-tron concept será uno más.
Junto a este estará el Audi e-tron y el e-tron Sportback así como una familia de modelos con carrocerías de tipo berlina a las que se sumarán opciones familiares Avant y deportivas de tres puertas, con tamaños que van desde el segmento compacto hasta el de representación.
