El SUV Ford Puma completa su gama de motores con la opción diésel de 120 CV.
Aunque el Ford Puma lleva unos pocos meses entre nosotros, poco a poco va completando su oferta mecánica. Desde su lanzamiento está disponible con dos mecánicas gasolina, ambas micro-híbridas, pero ahora llega el Ford Puma diésel, la alternativa más eficiente de la oferta.
La marca americana nos prometió que en marzo llegaría esta variante y ya está disponible para nuestro mercado. Se trata de la opción más polivalente en cuanto a prestaciones/gasto. Un motor que vendrá bien a aquellos que más kilómetros hagan o incluso aquellos que más desplazamientos por carretera realicen.
Un 1.5 EcoBlue de 120 CV
El motor elegido para dar vida al Ford Puma diésel ha sido el conocido 1.5 EcoBlue de 120 CV y 270 Nm de par. Bloque que está presente en modelos ya conocidos como el Focus y que ya ha demostrado su buen rendimiento. Es un motor suave, refinado y verdaderamente agradable de utilizar.
Además consume poco. Es, de hecho, el motor más eficiente de la gama Puma, a pesar de que, al contrario que sus opciones gasolina, no tiene micro hibridación. Aún con todo, homologa una media de gasto de apenas 4,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 99 g/km. Por tanto consigue la etiqueta C de la DGT, pero no la ECO de la que sí presumen los EcoBoost de 125 (en opción) y 155 CV.
Tres acabados
La gama Ford Puma diésel pretende agradar a todos los públicos. Tanto los que quieren un vehículo bien equipado a buen precio como a los que buscan un aspecto y una dinámica más deportiva. Está por tanto disponible en acabados Titanium, ST-Line y ST-Line X.
Entre los equipamientos de serie del acabado de entrada ya destacan los asientos delanteros con función de masaje, el sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas o el climatizador automático. El ST-Line aporta un diseño nuevo, suspensiones más firmes, cuadro de instrumentos digital o entrada y arranque sin llave. El tope de gama ST-Line X suma llantas de 18 pulgadas o asientos con tapizado parcial en piel.
Desde 23.425 €
El Ford puma diésel con motor 1.5 EcoBlue de 120 CV ya está disponible en España a un precio que parte de 23.425 € sin descuentos. El acabado ST-Line tiene una tarifa de 24.675 € mientras que el ST-Line X arranca en 26.375 €.
