Llegan los nuevos Volvo microhíbridos, con un ahorro en combustible del 15%

Volvo lanza nuevas versiones etiqueta ECO del XC60 y el XC90.

Tras presentar a nivel mundial su primer coche eléctrico, que llegará al mercado en 2020, Volvo se centra ahora en sus microhíbridos, aumentando el número de versiones disponibles.

Así, la marca sueca acaba de lanzar al mercado español los nuevos Volvo XC60 y XC90 Mild Hybrid. Se trata de los mismos SUV gasolina y diésel, solo que se les ha instalado una generador eléctrico de 48 V conectado al motor de combustión.

Este generador se alimenta de la energía recuperada de la frenada y se puede utilizar para alimentar los sistemas auxiliares del coche, tales como la dirección asistida, el climatizador o los aparatos electrónicos. Así, el motor térmico ahorra combustible y reduce su nivel de emisiones por debajo de 95 g/km, para cumplir con los límites de la nueva homologación WLTP.

Ahorro de combustible del 15%

La reducción del consumo de combustible y emisiones de los nuevos Volvo microhíbridos les hacen así valederos de la etiqueta ECO de la DGT. El ahorro  es de un 15% con respecto a sus homólogos de gasolina y diésel. En otras palabras, pueden ahorrar hasta medio litro de combustible más por cada 100 km que con motor de combustión convencional.

Por otro lado, las ventajas aparejadas a la etiqueta ECO permiten a estos Mild Hybrid no pagar el impuesto de matriculación, tener bonificado hasta en un 75% el de circulación y circular sin restricciones en las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades, como Madrid o Barcelona.

Precios de los nuevos Volvo microhíbridos

Aparte de esta modificación mecánica, los nuevos Volvo microhíbridos siguen siendo los mismos coche, tanto por dentro como por fuera. Se conducen igual que el diésel o gasolina, sólo que el consumo de combustible es menor. La única pega es que su precio es algo superior, en torno a unos 500 € en el caso del XC60, si lo comparamos con sus homólogos de diésel o gasolina.

En España, el nuevo Volvo XC60 Mild Hybrid parte de 52.160 €, bajo la denominación B4 diésel con motor 2.0 de 197 CV o B5 diésel y gasolina de 235 y 250 CV, respectivamente. El SUV de tamaño superior XC90 lo hace desde 68.650 €, con los mismos motores B5 que sustituyen completamente a los diésel y gasolina anteriores. Además, estas versiones pueden configurarse con tracción delantera o integral.

Volvo XC60 Mild Hybrid

Volvo XC90 Mild Hybrid