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Volkswagen se unirá al carsharing en 2019

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El vehículo que muestra Volkswagen para su proyecto de carsharing.

Hoy en día, existen numerosas opciones de movilidad en las grandes ciudades, para hacer que los trayectos  que se realicen dentro de las zonas más céntricas sean cada vez más cómodos y rápidos. Pero, debido a la gran preocupación existente en relación a las emisiones de CO2 y NOx, también se busca reducir los niveles de contaminación, creando vehículos más sostenibles. Por ejemplo, el desarrollo de los híbridos y eléctricos.

Es una situación que está provocando un cambio de mentalidad en los usuarios. Cada vez son más los que compran vehículos de este tipo, pero también han aumentado las personas que optan por utilizar el transporte público o los servicios de coche compartido para ahorrar y ser más ecológicos. Un hecho que, desde Volkswagen han querido aprovechar, apostando por ofrecer su propio servicio de carsharing sostenible.

100 % eléctricos

coche eléctrico

Según han informado desde la compañía germana, Volkswagen se iniciará en este proyecto a partir de 2019. Empezarán ofreciendo sus vehículos de uso compartido en Alemania, pero con la promesa de extender su labor a Europa, Norteamérica y Asia en 2020.

Aseguran que todos los coches de su flota serán eléctricos, contribuyendo a crear una opción de movilidad de cero emisiones. Algo que, directamente, ayudará a reducir los niveles de emisiones en las zonas urbanas del país. Así, han destacado que los servicios de su plataforma WE se gestionarán por UMI (Urban Mobility International GmbH); una compañía perteneciente al Grupo Volkswagen.

Volkswagen y los servicios de micro-movilidad

Otros vehículos de uso compartido para el centro de las ciudades. Volkswagen.

Además de ofrecer automóviles, la compañía ha desarrollado algunos productos para los trayectos más breves. Se trata del I.D. Streetmate, un scooter eléctrico con una autonomía aproximada de 75 km (que también es apta para cubrir grandes distancias) y el I.D Cityskater; un monopatín pensado para trayectos más cortos. Ambos se presentaronm en el pasado Salón de Ginebra 2018 y, lo cierto es que prometen obtener una gran demanda.